6月12日，阿勒泰至富蕴至准东铁路（简称“阿富准铁路”）PJS标项目部完成了自进场以来的首次营业线封锁施工。
此次营业线封锁施工主要是准东站前工程准东机务折返段内施工，将既有油库线原土挡拆除，在原线路基础上延长80米，用钢混结构重新做土挡。为确保本次封锁施工顺利完成并开通，项目部精心组织，超前计划，安排专人去乌鲁木齐局集团公司所属车务、电务、工务段填报计划和签认施工安全协议，提前组织管理人员进行现场调查和召开施工前部署会，保证人、材、机能按时进场报备，同时对现场施工人员进行技术和安全三级交底，确保安全责任落实到人。
据悉，本次准东机务折返段封锁施工的顺利完成，为随后5组单开道岔的插入和机6、机7两股道的铺设施工营造了良好的开端和奠定坚实的基础。
“阿富准线”西起在建的北阿铁路终点阿勒泰市，下穿克拉玛依至阿勒泰高速公路，跨越克兰河后转向东南，沿阿尔泰山南麓向东跨越喀拉塑克水库，后折向东南跨越额尔齐斯河至富蕴县城南工业园，设富蕴站，后折向南跨乌伦古河经恰库尔图，沿216国道穿卡拉麦里山自然保护区的实验区南下，至准东北站北端接入乌（北）-将（军庙）铁路，准东至准东北增建二线，新建线路长428.438公里，总投资约95亿元，全线共分布车站28处（含阿勒泰、准东、准东北三站）。
“阿富准”铁路正线长427公里，其中阿勒泰至富蕴县长153公里，富蕴至准东段274公里，总投资约95亿元。该项目建成将优化新疆铁路线路，成为北通道的重要组成部分之一，是一条以货运为主兼顾客运的区域干线。
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