在近日开幕的2018年亚洲消费电子展(CES Asis)上，现代旗下最新的氢动力车-NEXO亮相， 以“未来氢社会”为主题，展示了NEXO自动驾驶、氢电之家等氢燃料电池车有关的最新技术，吸引了不少关注。
作为现代在新能源领域最新技术的代表量产车型，NEXO在燃料电池技术上取得了有力突破，其动力系统对氢能源利用率和零部件效率进行了最大程度的优化，系统效率高达60%，处于世界最佳水平，并因此斩获“2018亚洲消费类电子展汽车技术类创新大奖”等奖项。
除了“终极环保”，NEXO在驱动方面也表现不俗，EPA工况下609km和NEDC工况下805km的超长续航和5分钟的加氢时间比起纯电动车型颇具优势。其电动机的最大功率为163马力，峰值扭矩为395N·m，最高时速160km/h。外观方面，现代Nexo在设计方面大量汲取了FE Fuel Cell燃料电池概念车的设计元素，据官方介绍，其灵感源自于自然和水，象征着该车型零排放的特性。前脸方面，该车型前脸采用了倒梯形大嘴式进气格栅，搭配贯穿整个前脸的LED灯组，使整车充满了科技感。另外，该车型的大灯灯组则被安装在了中网两侧，三角形的造型也与尾灯相呼应。
车尾方面，现代Nexo的整体轮廓较为简洁，三角形的尾灯组采用黑底设计，造型也与大灯相呼应。此外，该车型的D柱处利用黑色饰条营造出了与众不同的悬浮式车顶效果，使整车看起来更加动感。
内饰方面，现代Nexo的设计只能说是更为科幻，尤其是其7英寸+12.3英寸的贯穿式中控屏更是让人感觉到满满的科技感。搭配上双辐式方向盘，使整车内饰更为新颖。除了常规配置之外，该车型的内部还配备了空气加湿装置，可以循环利用由氢能转化出的水，以创建更适宜的客舱环境。
动力方面，现代Nexo的整备质量相比以往的ix35燃料电池车整体减重20%，同时搭载在现代Nexo的第四代氢燃料电池技术的动力效率提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%。这就使得其电动机最大功率为163Ps，峰值扭矩395N·m，其0-96km/h加速时间为9.5秒，最高时速160km/h。
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