曾被譽為世界最先進的排水系統,造價200億,可放一艘航天飛機


首都圈外郭放水路,是日本東京地區的大型排水系統,位於東京北郊的琦玉縣境內地下50米處,全長6.4公里,建造於1992年—2007年,由江戶川河川事務所管理。

20世紀50年代末,日本下水道系統落後,陳舊的下水道系統不足以應付突如其來的強降水,經常出現水漫金山的情況,而東京的情況最為嚴重。

1992年,東京北郊琦玉縣境內開始建設名為“首都圈外郭放水路”的巨型分洪工程,該計劃也被稱為G-Cans。

2002年,排水系統部分建成並開始使用。2007年,首都圈外郭放水路完工,總投資2400億日元。

隧道通過5個約70米深、直徑約30米的立坑,連通附近的江戶川、倉松川、中川、古利根川等河流,作為分洪入口。

立坑大到什麼程度,直觀來說,每個的容積可以放得下一座美國的自由女神像,或是一艘航天飛機。

隧道末端還接有一個高18米、長177米、寬78米的大型蓄水池,幷包含59根水泥柱。

這個巨型的雨水調節器——蓄水池只是在雨季使用,平時是不放入一滴水的,當人進入這個巨大的空間時會感覺自己很渺小,日本人把這個地下空間叫“地下神殿”。

排水系統全程使用計算機遙控,並在中央控制室進行全程監控。其排水標準是“五至十年一遇”的巨大臺風和強降雨,如果在滿效率排水的狀態下,這條混凝土澆築的地下激流可至水深60米。

這項工程曾被譽為世界最先進的排水系統,同時也被作為一個旅遊景點,不定時開放,可以免費參觀。


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