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济青高铁开通后，开行“复兴号”的可能性很大。
首先来看济青高铁的情况：
济青高铁是山东省内济南直达青岛的高铁列车，是“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。
从济南东站引出，到青岛红岛站技术，全长307.9公里，设计时速350km/h，沿途共有11个站点。
这条铁路将在2018年底完成全线通车，届时济南到青岛到烟台等沿海地区仅需要1小时，对山东半岛的发展和城市之间的联系有着重要意义。
同时济青高铁西连济南枢纽，与京沪高铁和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道。
济青高速铁路的建设对加快山东省基础设施建设，沟通山东省与三大经济带，推进国家级发展战略实施具有重要意义。
再来看复兴号的情况：
复兴号是中国自主研发的标准动车组，2017年6月26日首发，所以复兴号的时间并不长。
复兴号和之前的和谐号想比，拥有速度快，能耗低的优点。
复兴号的标准时速在350km/h，上档时速在400km/h，济青高铁的设计时速已经达到标准。
最新消息是2018年7月1日，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。
济青高铁2018年底全线通车，这就意味着作为山东省第一条连接东西的高铁，极有可能会开行“复兴号”列车。
让我们拭目以待吧。
（文/阿冰）
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