中國空軍蘇-35恐怕要遭遇對岸F-16
今年俄羅斯如果沒有出岔子，將要交付最後10架蘇-35，這也正式完成了蘇-35的首筆外銷訂單。而這一批蘇-35的配置，據俄羅斯自己聲稱：與俄軍裝備的別無二致，只有按照中方要求所做的改動！但是廣大吃光網友表示“絕不相信”，畢竟，俄羅斯一想賣給我們的武器裝備都是經過“閹割”的“猴版”貨，但這麼做也無可厚非，在經過解體劇震後自己的主力裝備被原來的附屬國都送給了敵方，導致大量俄羅斯軍事裝備機密蕩然無存！所以，即便是出口給現在看來兩國親密無比的中國，也至少因為“知識產權”的前科，令俄羅斯沒有一絲絲的安全感。
所以，在這批蘇-35最早爆出賣給中國的時候，外媒就開始大張旗鼓的報道：俄羅斯為了防止中國“山寨”蘇-35的117S裝備的矢量推力尾噴管技術，而把該發動機核心關鍵部位給焊死了，這樣一來，如果中國暴力拆解來仿製，就會導致發動機報廢，達到阻止中國抄襲其核心機密的目的。但在蘇-35正式交付中國空軍，並被公佈出不少高清照片後，特別是看到蘇-35裝備的117S發動機的尾噴口矢量控制可以正常使用時，不禁驚呼：俄羅斯居然沒有焊死蘇-35的推力矢量噴管！
還有更搞笑的，在臺灣被蘇-35派出與轟-6K組團繞飛時，島內軍方被問責質疑沒有可靠手段反制。於是臺方所謂的“防長”就信誓旦旦的表示：我們用F-16就可以對付！但是他可能沒有想到這話沒說幾天，F-16就開始“撞山”了。臺灣從1991年至1997年一共購買了150架F-16 Block20版，經過近20多年使用，一共墜毀了8架，其實這個使用和保養成績要高過印度不少，可以說臺灣空軍無論是飛行員還是地勤的水平都還是很高的。但這墜毀的8架F-16中，就有2次撞山事故，而且目前其他F-16也因為使用時間較長，航電系統已經落後了，根本無法與蘇-35相比，更不要說其機體壽命也耗損大半了，如果想以這種邁入暮年的上世紀戰機來對抗以機動性能聞名的蘇-35，可能無需開火，在相互拼鬥飛行技術的過程中F-16可能就“碎了”！
更不要說蘇-35極有可能在未來可以裝備國產“霹靂-15（PL-15）”遠程空空導彈後，就可以憑藉其超遠探測距離的機載雷達在最遠200公里距離上直接把F-16給“敲掉”，根本無需進入“狗鬥”環節。而臺灣的最先進中遠程空空導彈不過是2000年購買的200枚AIM-120C-5版中程空空導彈和2007年購買的218枚升級版AIM-120C-7中程空空導彈，到現在也沒能擁有美軍裝備的新版AIM-120D空空導彈。所以在面對蘇-35的時候，遠了打不到、近了鬥不過，可以說非常“尷尬”，真不知道其所謂“防長”是從哪裡來的勇氣要用F-16來對付蘇-35的，而唯一可以解釋這種“戰術”的原因就是：他根本不知道F-16和蘇-35的具體戰鬥力，只知道臺灣有F-16，並且是美國主子提供的，所以就是能夠勝過蘇-35。其實，這恐怕還是比較“謙虛”的說法，之前還有過想用F-16來“懟”殲-20的新奇戰術，這不能不佩服其“腦洞精奇”了！
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