這款7座SUV終於要國產了!3.6L+9AT, 內飾堪比奧迪,僅35萬

當今的汽車市場上,汽車的整體價格呈現出持續走低的趨勢,就連很多豪車也開始進軍中低端市場。現在在國內的中低端市場上,國產車無疑佔據著非常重要的地位,這幾年國產車的崛起對合資車造成非常大的影響,為了在與國產車競爭中取得更多的優勢,很多之前純進口的車型也開始對市場妥協,逐漸引進國產。

這款7座SUV終於要國產了!3.6L+9AT, 內飾堪比奧迪,僅35萬

今天我們要介紹的這款車就是將要在2019年國產的車型—別克昂科雷。作為一款大7座的SUV車型,別克昂科雷目前在國內市場上的主要競爭對手是途昂等車型,昂科雷國產之後的起售價在35萬左右,這樣一款車有沒有競爭優勢呢?我們一起來看下。

這款7座SUV終於要國產了!3.6L+9AT, 內飾堪比奧迪,僅35萬

首先從外觀上看,這款車的外形設計還是比較出色的,前臉採用近似梯形的進氣格柵,中間採用橫向的密集的短鍍鉻條進行裝飾,看起來時尚大氣,車標點綴在中央,一根橫向的鍍鉻條橫貫其中,兩側的燈組造型比較犀利。

側面來看,這款車的車身造型比較飽滿圓潤,車身線條比較硬朗,車身的肌肉感還是非常明顯的,另外在尾部的設計上,尾部造型圓潤細緻,簡單大方。

這款7座SUV終於要國產了!3.6L+9AT, 內飾堪比奧迪,僅35萬

內飾方面,這款車的內飾設計同樣沒有讓我們失望。方向盤採用四幅式的造型設計,比較搶眼。另外,中控臺的佈局比較緊湊,中控屏的外圍使用了流線型的四邊形設計,增添了動感的氣氛。檔杆的設計也彰顯了內飾的科技感。值得稱讚的是,這款車內飾大面積使用軟質材料進行包裹,檔次感和質感非常突出。

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動力方面,這款車提供了兩種動力,分別是2.0T和3.6L的動力,其中前者的最大輸出功率是292ps,最大扭矩是361牛米。傳動系統方面,採用的是9AT的變速箱。

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總的來說,昂科雷這款車的競爭優勢還是十分明顯的,特別是國產之後的價格,相對於同級別的很多車型而言,還是很有吸引力的,有望成為別克的一匹黑馬,我們持續關注。


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