一座建設於1779年
（清乾隆四十四年）的古橋
歷經數百年的風雨
如今已經破敗不堪
當地村民希望
這座承載著附近村民的出行便利
和古村記憶的古橋
能得到有關部門的重視
在得到修繕後重煥生機
01
現狀：古橋破敗存隱患
景德鎮樂平市眾埠鎮倪家村是個千年古村，因倪姓居住而名倪家，千乘（今屬山東廣饒縣）倪氏亞王公為其始祖。或許是出於對先祖的尊重和家族歷史的紀念，相對於書面名稱，倪家村的村民更喜歡稱位於該村的陽剛大橋為千乘陽剛大橋。
資料上顯示，陽崗橋橋長42米，寬6米，為三孔石拱橋，單孔跨度7米。建於清乾隆四十四年（1779年）。兩端各有七米長斜坡作引橋。橋西橋欄均用青石砌成。橋東建有一亭，內存高2米青石大橋碑兩塊。據橋碑載，此橋是連接樂平、弋陽、德興的主要陸路通道。1983年10月公佈為樂平縣文物保護單位。
然而現任倪家村支書的倪活泉
這座已經239年的古橋
早在七、八年前
橋面就出現了塌陷
雖然村民自發地對橋面
進行了簡單修補
但擔心古橋的安危
村委會還是在兩端橋頭設置了路障
禁止機動車通行
02
村民：傳聞古橋不能私自修
“隨著時間的推移，這樣簡單的禁行做法依然改變不了大橋破損的局面，如今橋面上用石塊砌成的護墩都已經出現了多處倒塌的情況，直接成為了村裡面孩子通行時的安全隱患。”倪活泉說，不僅古橋本身在年久失修下日漸破敗，禁行機動車的決定也造成了大量使用機械化農耕設備的村民的不便，使得這些村民無法駕駛農耕機械直接過橋，而需要繞遠路到橋對面的農田裡作業。
無論是出於對古橋的感情，還是出於生產的便利和生活的方便，儘快修繕千乘陽崗大橋，成了村民們最大的希望。
03
樂平市博物館：書面報告獲批後在專業人員指導下可維修
對於千乘陽崗大橋的情況
江永明表示就他所知
該橋的情況確實需要得到修繕
但針對具體的修繕工作
當地村民傳聞的
“自己出資修繕都不能”的說法
是片面的
“按照規定，當地村委會要通過書面報告的形式，向樂平市文廣新局對大橋情況進行說明，並提出修繕要求，我們樂平博物館接到局裡轉來的報告後，就會安排專業人員，按照修舊如舊的原則，到實地給具體修繕部門提供專業的修繕指導意見。”
江永明說，具體的修繕資金從哪裡來，是誰來修，這個不屬於他們的工作範疇，也就是說，如果得到了部門批准，即使是村民自己出資修繕，只要是按照博物館專業人員的意見去修，那也是完全可以的。
同時江永明還強調，這座239年的古橋，即使重新得到修繕，也不建議取消機動車禁行的規定，從而讓古橋得到更好的保護。
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