你以為擁有600匹最大動力、車系歷史首見可切換後驅／四驅 M xDrive 傳動系統、0~100km/h 加速只要 3.4 秒的 F90 M5 就已經夠強了嗎？
但 M Power 偏偏推出動力更強、加速更快且外型更殺的M5來滿足對性能需求永不止息的死忠車迷們！
寶馬為旗下 M Power 車型推出更強悍的強化套件、或是更競技版本的做法已不能滿足，而事實也證明市場對此舉動的接受度也頗高。
以上代M5為例就有多達40%的車主選配了 Competition 套件！不過近年來 M Power 的 Comptition 漸漸跳脫了套件而往 Complete car 的方向發展，今年接連登場的M2與M5都是類似的做法，推測未來將登場的M8以及新一代M4也會有競技的版本入列！
外觀上M5與標準版F90並沒有顯著的翻轉，僅車色用上相當特別的金屬塗裝，其餘像是雙腎型水箱罩、後照鏡蓋、葉子板開口、窗框、小鴨尾以及後保杆與雙邊四出排氣尾管等部件，換成黑色高光澤式樣以供辨認，輪圈則是專屬798M式樣的前 275/35 R20、後 285/35 R20 胎圈。
內飾方面同樣由中控臺換上碳纖維／鋁合金複合材質飾板、內飾採用真皮鋪陳以及配備經典三色M安全帶來營造不俗質感以及熱血氛圍，其餘像是 12.3 寸數位儀表板、M鍵等經典元素一樣不缺。
當然性能方面的強化勢必是 M5的最大亮點，既有雙渦輪增壓 V8 動力心臟經 M GmbH 工程師強化後，最大馬力從600匹上漲至 625匹比起勁敵奔馳-AMG E63S 還要多出 13匹馬力！
除了核心動力的提升，M GmbH 也針對駕駛層面做了不小提升，像是加強引擎腳彈性係數、避震器彈簧強度來應對激烈駕駛情境外。
並加大前輪外傾角與加粗後輪防傾杆、並換上魚眼軸承來提高過彎穩定性，當然行車模式以及與其連動的M跑車化電子懸吊也有一併調校，車高降幅最多可達 7mm，同時也能儘量兼顧駕駛穩定性。
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