捷达刚换的正时皮带又出问题了吗?师傅:没有,这次是更换水泵!

原来发动机的水泵存在轻微渗漏冷却液的问题,只有换新水泵才能解决问题!师傅上次更换正时皮带时,已经发现发动机水泵有轻微渗漏冷却液的情况,当时建议车主更换,但是车主没有更换,这次渗漏严重,只好重新把换好的正时皮带给拆下来!下图所示,这就是需要更换水泵的捷达王。

捷达刚换的正时皮带又出问题了吗?师傅:没有,这次是更换水泵!

下图所示,这辆捷达王的行驶里程已经超过了34万公里。车主说这辆车到现在还没有大修过发动机,只是发动机存在轻微的漏油情况,并且发动机的油耗还比较高一些!

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下图橙色箭头所示,这是新水泵,只要把正时皮带拆下,拆卸和安装水泵就比较容易了!

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下图橙色箭头所示,这里还有冷却液的痕迹。师傅说,水泵外部设计有一个小孔,当水泵的密封圈出问题的时候,这个小孔就会流出冷却液!这次,就是从水泵的这个小孔里面渗出冷却液!

捷达刚换的正时皮带又出问题了吗?师傅:没有,这次是更换水泵!

最后,汽修师傅添加冷却液,然后启动发动机,一直到电子扇正常打开,这就说明冷却系统正常!同时师傅检查了新换好的水泵,没有出现漏水的情况!其实,师傅在第一次更换正时皮带时就发现了水泵轻微渗漏冷却液的问题,建议车主更换,但是车主不舍得更换,这次渗漏冷却液的速度变快了,就必须要更换了!我们车友可以简单了解一下这个维修案例!


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