△ 6月27日，在“2018世界移動大會-上海”現場，工作人員在進行5G+AI(人工智能)技術的遠程遙操作技術展示。
5G標準似乎已經呼之欲出。
6月14日，3GPP（第三代合作伙伴計劃）在美國舉行全體會議，批准了第五代移動通信技術標準（5G NR，New Radio新空口）獨立組網功能凍結。加之2017年12月完成的非獨立組網NR標準，5G第一階段全功能標準化工作終於塵埃落定。
5G第一階段標準的出臺在國內引發了廣泛關注。因為中國移動通信產業經過1G空白、2G跟隨、3G突破、4G並跑的磨練後，在標準、技術、產業、運營、業務應用等領域都取得了長足的進步和突破，即將在5G時代實現“引領”。
從“1”到“5”，話語權逆轉
△ 4月21日，首屆數字中國建設成果展覽會在福州啟幕，中國電子科技集團公司工作人員展示可供5G網絡信號使用的芯片。
1G時代，也就是模擬信號時代，全球沒有統一的標準，人們用的還是“大哥大”。上世紀90年代前後，2G網絡出現，通信進入數字時代。此時，行業出現了美國的CDMA、歐洲的GSM、日本的PHS三大標準，且這三大標準都開始瞄準潛力巨大的中國市場，而此時的中國沒有任何話語權。
1G、2G時代，移動通信技術主要被美國和歐洲主導，產業則被摩托羅拉、愛立信等國外廠商壟斷。我國在技術方面幾乎空白，產業方面也只涉及個別低端加工和製造環節。
到了3G、4G時代，中國移動通信產業實現質的突破後開始並肩全球。3G時代，大唐電信集團代表我國提出的TD-SCDMA標準，被國際電信聯盟（ITU）確定為三大3G移動通信國際標準之一。4G時代，由大唐電信集團主導的TD-LTE-Advanced被國際電信聯盟確定為兩大4G國際通信標準之一，技術實力比肩全球，打造了具有國際競爭力的高端產業鏈，實現了移動通信與芯片產業互動發展，促進了移動互聯網等產業的繁榮，徹底改變了移動通信產業全球競爭格局。
移動通信產業的成熟度和完整度是我國要躋身國際通信強國之列的重大考驗。經過“3G突破”和“4G並跑”的磨鍊，中國在國際5G標準組織中日益活躍。“5G時代，中國或將實現‘引領’”似乎已成全球共識。
2017年9月，全球證券和投資銀行集團傑富瑞在發佈的《電信服務——5G和IoT（物聯網）的地緣政治》中重點分析了中國在5G研發上地位的變化。報告指出，截至2017年初，在1450項5G網絡重要專利中，有10％為中國人所有，且這一數字還有望繼續上升。這其中包含了華為和中興通訊及其他企業擁有的知識產權。
“中國5G標準文稿提案數量和技術貢獻佔全球的三分之一。中國企業在5G無線和網絡關鍵技術方面實現了多項重大突破，對5G標準和技術影響深遠。中國已成為5G標準的主導者之一。”陳山枝如是說。
目前，中國三大運營商聯合設備廠商已在北京、上海、武漢等多個城市開展規模試驗網建設，為5G商用做準備。
5G商用：前景和瓶頸並存
△ 5月27日，在貴陽2018中國國際大數據產業博覽會上，一位參觀者在體驗中國移動5G自動駕駛。
隨著5G第一階段標準的正式確定，一方面意味著備受關注和爭議的5G標準之爭暫告一段落，另一方面意味著5G商用的大門徹底打開。
三大運營商也已公佈了5G時間表，它們的規劃基本一致：今年進行5G規模試驗，明年預商用，2020年正式商用。
目前，華為、OPPO、vivo等均確認各家的5G手機將在2019年推出。“5G方面，結合OPPO貼近用戶的優勢，我們一直思考在高速率和低延時網絡環境下，可能出現哪些新場景、新應用，提前佈局，為消費創造價值。”OPPO相關負責人說。
日前，上海市首次開展的5G外場綜合測試取得成功。按照規劃，到2020年上海將率先完成以5G為核心的新一代信息基礎設施總體架構建設。今年3月，杭州建成了首個基於3GPP標準的5G試驗站點，到今年年底將建成300個。以5G網絡站址佈局為重點，今年年底以前，廣東省也將制定各市移動通信鐵塔站址建設規劃，爭取3年內全面啟動珠三角城市5G網絡規模化部署，全省5G基站將達到7300座。此外，重慶、天津等城市也紛紛開通5G試驗網，或成立5G網絡開放實驗室。
“萬物互聯，是5G與4G最大的不同。中國5G網絡一旦正式商用，將帶動多個規模萬億級的新興產業。比如，車聯網、智能家居、無人機等典型的物聯網垂直行業。”陳山枝說，如果說4G改變生活，那麼5G則改變社會。
此外，在組網策略方面，5G的組網形態面臨NSA與SA的選擇、頻率資源的使用與多頻段協同、覆蓋策略及增強技術、CU/DU的合設與分離、毫米波應用場景，網絡規劃與優化原則及方法、智能運維等，這些組網相關的策略仍需進一步研究。
另外，在垂直行業應用方面，5G的核心價值在於新業務應用的拓展和對垂直行業升級的支撐。目前5G與垂直行業的結合仍不夠緊密，對垂直行業的業務需求理解仍存在很大差距，解決方案落地困難。
5G“錢景”可期
△ 4月26日，在重慶召開的中國聯通合作伙伴大會暨通信信息終端交易會上，中國聯通宣佈將在北京等16座城市開展5G規模試點。圖為交易會現場。
中信建投研報統計顯示，中國運營商5G主體投資規模將達1.23萬億元，較4G投資規模增長68%。發展5G業務對運營商的資本開支和技術研發挑戰很大。
4月17日，華為輪值CEO徐直軍在深圳召開的華為全球分析師大會上表示，雖然5G技術更快、更可靠，但消費者不會發現5G與4G技術之間存在實質性差異。大多數消費者不會注意到新技術的好處，運營商也將很難從中賺錢。
中國移動研究院無線與終端技術研究所總工程師劉光毅直言，目前全球供應商都面臨著同樣的問題——5G怎麼掙錢？
在即將到來的5G時代，運營商面臨著角色和贏利方式的轉變。過去運營商主要從消費者處獲利，但在未來，獲取的對象不僅是人，也可以是物。比如在4G時代，因為移動互聯網的出現，很多增值業務就被顛覆了。因此，對於運營商來講，5G也是一種考驗。
據悉，國外運營商面臨的調整比國內還大，對投資回報的顧慮也更多。“中國得益於有一個龐大的人群，這是剛性需求。人口越密集，市場足夠大，運營商發展得越好。所以中國、日本和韓國這三個國家，還比較有動力搞5G。”劉光毅說，“但垂直行業應用的比例發展上去，5G的發展才能成功。”
2017年，華為Wireless X Labs無線應用場景實驗室發佈了5G十大應用場景白皮書。白皮書識別出與5G技術強相關、最具商業潛力的十大場景：雲VR／AR、車聯網、智能製造、智慧能源、無線醫療、無線家庭娛樂、聯網無人機、社交網絡、個人AI助手、智慧城市。
無疑，5G的需求是明確的，高速率大帶寬是4G的延續性需求，同時帶寬和時延的改善將持續改善用戶體驗並帶來新的價值，催生新的流量需求。如高清視頻、AR/VR將升級人在生活、娛樂和工作中的溝通方式，提升生活品質和工作效率；低時延高可靠通信在工業控制、車聯網的領域將顛覆很多傳統行業的生態模式，引發行業的變革；由NB-IoT開啟的萬物互聯已經拉開序幕，價值將逐步顯現。
“從5G的應用場景看，5G可以給個人和社會來來新的價值，這也是5G能夠掙錢的基礎。說5G‘掙錢難’，是指5G還需要較長的投入期，短期內的投入產出比還比較低，這也是客觀現實。5G當前設備成本較高，新應用沒有形成規模，給人5G掙錢難的印象。”陳山枝如是說。在他看來，應從設備成本和業務應用角度兩個方面考慮5G如何“賺錢”。
陳山枝坦言，5G作為社會熱點，當前階段在某些領域有一些過熱的傾向，也是一種正常的社會現象。某些環節過度的投入和不切實際的期望，會加深5G掙錢難的印象。但從整個行業來看，5G是健康且有核心價值的，未來“錢景”光明。
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