2018年6月30日，F1奧地利大獎賽排位賽的爭奪在紅牛環賽道落下帷幕。博塔斯再次奪得奧地利站杆位，漢密爾頓第二，梅賽德斯再次包攬頭排發車，法拉利維特爾第三。
第三次自由練習賽
當地時間中午12點，第三次自由練習起表，氣溫和昨天相比暖和了不少，天氣也開始放晴。
練習賽開始前10分鐘，只有萊科寧做出一個有效成績1:05.839。
比賽進行到20分鐘，車手陸續上場，維特爾先刷出了1:04.920上到第一，但很快被漢密爾頓超越，接著梅賽德斯和法拉利的四位車手不斷交替排名。
三練進入到第30分鐘，場上交通比較擁堵，快車很難發揮車速，博塔斯以之前做出的1:04.594暫列第一，維特爾第二，漢密爾頓第三，萊科寧第四，裡卡多第五，現場人氣超高的維斯塔潘在第四彎衝上了砂石路，排在第六。另一邊，萊科寧也在飛馳圈失誤，損失了很多速度。
40分鐘時，維特爾接連刷新最快圈速，並創造了新的賽道記錄1:04.070，本週末的法拉利終於有了亮眼的表現，漢密爾頓以0.029秒之差緊隨其後。
最後時刻，小將勒克萊爾的賽車也因為引擎故障，停在了2號彎。
最終，維特爾以1:04.070的成績位居三練第一，漢密爾頓第二，博塔斯第三，第四至第十名分別是萊科寧，維斯塔潘，裡卡多，格羅斯讓，馬格努森，塞恩斯和勒克萊爾。
第三次自由練習賽最終成績
排位賽
當地時間下午15:00，第一節排位賽正式開始。
威廉姆斯的兩位車手率先做出有效成績。隨後，漢密爾頓做出1:04.297刷到第一，維特爾用超軟排在第二，此時紅牛的兩位車手還沒有上場。
第一節排位還有10分鐘，博塔斯上到第一，漢密爾頓第二，維特爾第三。
還剩5分鐘，暫時處在淘汰區的車手有：範多恩，斯托爾，阿隆索，佩雷茲，埃裡克森，同時哈特利也比較危險。
最後時刻，阿隆索成功上到第10名，勒克萊爾上了砂石地，但也成功進入Q2。
最終第一節排位被淘汰的是：範多恩，佩雷茲，斯洛特金，哈特利，埃裡克森。
第一節排位最終成績
第二節排位賽一開始，博塔斯先刷出1:03.756，接著漢密爾頓用超軟刷出了1:03.557，創造了新的賽道記錄。同時，前五名車手的速度都非常快，差距不超過半秒。
最後5分鐘，維特爾用極軟做出了1:03.544，超過了漢密爾頓排在第一。而處在淘汰區的車手有：霍肯伯格，奧康，勒克萊爾，阿隆索，斯托爾。
最後時刻，霍肯伯格上到第10，第二節排位賽淘汰的車手是：11名奧康，12名加斯利，13名勒克萊爾，14名阿隆索和15名斯托爾。
第二節排位最終成績
第三節排位開始，賽道紀錄再次被博塔斯提升到1:03.264，萊科寧排在其後，漢密爾頓第三，而維特爾的第一圈出現失誤，僅僅排在第七。
最後兩分鐘，車手們開始做最後一次衝刺，同時這也是漢密爾頓和維特爾最後的機會，然而，博塔斯的狀態空前，再次刷出了令人難以超越的1:03.130。
最終，博塔斯繼去年之後再次拿下奧地利站杆位，漢密爾頓第二，梅賽德斯再次包攬頭排發車，維特爾第三，萊科寧第四，法拉利將從二排起步。維斯塔潘第五，格羅斯讓第六，裡卡多第七，馬格努森第八，塞恩斯第九，霍肯伯格第十。
第三節排位最終成績
賽後採訪
博塔斯：“我們帶來的升級非常棒，整個週末都在不斷提升速度，不斷找到更合適的調校。我在最後一個飛馳圈提升了那麼一點點，事實證明這一點點非常重要，因為最後我只贏了漢密爾頓那麼一點點。明天希望有一個乾淨的起步，我現在比賽場上所有人都渴望奪冠！”
漢密爾頓：“博塔斯的第一圈太驚豔了，我的第一圈有失誤，第二圈還是很開心的，車隊一二是很棒的成績，博塔斯值得這個杆位！”
維特爾：“我的第一圈跑得非常差，我覺得我最後一圈還能更快一點，但是應該也追不上梅賽德斯。博塔斯連續做出了兩個非常快的圈速，恭喜他，明天我從第三也有機會！”
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