福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造，厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界，入門配置銳界使用了米其林輪胎。 與福特EUCD平臺一樣，CD3平臺則屬於福特全球中級轎車平臺，具備前置前驅和四輪驅動兩種佈置方式。
自從銳界在國內上市就與漢蘭達瓜分國內七座SUV市場，同時國內市場也一直都是被漢蘭達和銳界壟斷著，當然二者霸主之爭也尤為激烈，漢蘭達剛改款，後腳銳界就跟來了，在前不久福特銳界也迎來全新升級車型。
外觀：整體造型有著大刀闊斧般的改革，特別是在前臉上，取消了以往的馬丁臉，大尺寸多邊形進氣格柵形狀有所調整，其頭燈組的尺寸略有減小，LED日間行車燈造型也隨之改變，新車升級了前保險槓造型，採用了更深的側裙以起到擾流作用；在ST車型上，採用了黑色蜂窩狀格柵並配有ST字樣徽標。
側面：但整體更為協調，並且硬朗的腰線和燻黑的運動輪轂，營造出更加運動的效果，在尺寸上長寬高分別為4878*1925*1734毫米，軸距則為2850毫米。這樣的尺寸要比18款豐田漢蘭達更具尺寸優勢，依然提供了5座和7座版車型，空間表現寸也完全符合國人對車輛“大而長”的購車需求。
新車採用了全新的尾燈造型，並伴隨LED光帶的加入，燈組之間以黑色飾板相連，雙邊共兩出的尾排造型也與之前不同。
內飾：新款銳界相比老款在內飾方面改動不大，基本沿用了老款的設計思路，只是在細節處進行了優化升級。整體做工用料也更為考究，精緻感和檔次感都有尤勝從前，另外全新換裝的旋鈕式換擋機構也是一大亮點，節省空間的同時也極大增加了駕乘體驗。
動力方面；將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率上調至183kW，ST車型採用2.7L雙雙渦輪增壓V6發動機，最大功率達248kW，匹配全新的8速手自一體變速箱。
總結：福特銳界在中大型SUV中的地位一直很穩固，這次全新升級之後，在同漢蘭達的競爭中，是否會有亮眼的表現，我們會拭目以待。
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