其實論及當前在SUV領域佈局最為全面的汽車品牌，不是一眾日系，當然也不是美系韓系，而如此桂冠還應授予德系，大眾？不，斯柯達。
同為大眾旗下的兩個同宗同源的車企，斯柯達如旋風般的在短短的一年時間之內就憑藉著中大型的柯迪亞克、中型的柯珞克和緊湊型的柯米克完成了SUV的品字形佈局，進可攻、退可守，如此大手筆，就算是同門兄弟大眾看來也是頗為眼紅了。
顏值為王，且看斯柯達SUV家族的犀利表現
配置豐富，同級競品無出其右
斯柯達在配置方面一向的大方和厚道，可是在業內首屈一指，而在柯迪亞克、柯珞克和柯米克這三款明星車型上更是如此。
就以6月份即將上市的柯米克為例，全系標配的8英寸高清分辨率中控大屏，不僅顯示效果絕佳，在流暢度和好用度方面也著實不是一眾競品所能比擬。
不僅如此，柯米克還在後臺全系搭載了斯柯達家族最新研發的智隨在線互聯繫統，憑藉著強悍的表現，柯米克可以實現諸如支持多達三種版本的手機互聯、能夠根據實時路況信息自主調整和重新規劃行進路線的導航、既能聽懂方言準確度還高達95%的AI語音雲識別系統，無論是聽歌還是打電話，亦或者是查詢目的地天氣信息，一個指令便可達成心願，柯米克不僅好看，而且實用。
性價比高，都是德系就選斯柯達
儘管在配置表現方面如此厚道，但作為德系的斯柯達，卻選擇將更多的實惠真正讓利給消費者。
就以柯迪亞克為例，18.98萬的廠家指導價格，對於這麼一臺體型龐大內涵豐富的性能怪獸而言，再看一下同平臺的同門兄弟途觀L 22.38萬的起售價格，相差的不是一丁半點也足以讓眾多消費者在心裡默默的打起算盤。
而針對當下愈發普遍的二孩家庭，柯迪亞克也是貼心的推出了2+3+2座椅佈局的七座車型，靈活多變的出行方式，當然也更能滿足更多消費者的使用需求。
好用不貴，想必也是斯柯達的另一大品牌優勢在吧。
小結
在斯柯達大力佈局SUV市場的同時，不斷攀升的SUV家族銷量也著實成為了斯柯達不懈堅持與付出的最佳回報。有了如此強力的三大法寶，斯柯達家族式SUV這是要爆款的節奏啊。
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