早新聞丨上市公司再掀回購潮,美的集團擬不超40億元回購股份;川普喊話歐佩克:立刻降價!

早新闻丨上市公司再掀回购潮,美的集团拟不超40亿元回购股份;特朗普喊话欧佩克:立刻降价!

宏觀

【展望中國經濟“下半場”經濟韌性增強 消費貢獻率將超60%】

【“以房養老”保險遇冷 銀保監會:推動完善配套政策】

截至今年6月底,有多家保險公司獲得了“以房養老”保險試點資格,但只有幸福人壽開展了業務,共有98戶家庭139位老人完成承保手續。銀保監會有關部門負責人說,將認真總結試點經驗,加強與相關部委的溝通協調,推動完善配套政策,探索業務經營規律,逐步建立規範有序的住房反向抵押養老保險市場,鼓勵更多保險公司參與,擴大和優化保險產品供給,讓更多老年人受益。(新華社)

【稅改+限制原料來源+嚴禁儲存,調油商生存空間遭擠壓】

由於近些年一些地方的環保要求,以及今年3月新成品油消費稅發票系統上線後,一些調油商的生存空間已被大大擠壓。而國務院7月3日《關於印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》也對調油商的原料來源、銷售等渠道進行了限制。多位分析師認為,這一要求嚴格實施後,調油市場萎縮速度將進一步加快,這也意味著調和油或逐漸退出市場。(每經網)

【動力電池產業將現變局:頭部效應凸顯,技術路線之爭】

作為新能源汽車的“心臟”,動力電池產業鏈正面臨深刻變革。從目前情況看,行業頭部效應凸顯,裝機量前五名的動力電池企業的市場份額從2017年的61%提升至71%。隨著技術的進步,三元電池成本逐步降低,安全性逐步提高,將對磷酸鐵鋰電池形成衝擊。業內人士指出,磷酸鐵鋰電池在能量密度方面存在短板,但具有成本優勢,且安全性更高。隨著補貼的退出,其價格優勢將顯現。(中證網)

【上半年土地市場“兩重天”:一線降溫三四線量價齊升】

近日,多家機構發佈了2018年上半年土地市場的監測報告。從結構上來看,受到嚴格調控的一線城市明顯降溫,加大供應的二線城市量升價穩,而在市場輪動效應和棚改政策利好雙重作用下,三線城市則量升價漲。易居研究院研究員詹毅凡預測,土地市場將在下半年迎來降溫。(21世紀經濟報道)

公司

【印度下調中國商品進口關稅 相關公司或受益】

據商務部網站消息,印度商業和工業部發布消息稱,該國下調了中國、韓國等5個亞洲國家商品的進口關稅,這項減稅政策自7月1日起在印度參與的《亞太貿易協定》框架內實行。上週二,中國下調了包括印度、韓國等部分亞太國家產品的進口關稅,自7月1日起實行。相比美國對其他國家加徵關稅,中國與周邊國家的貿易往來卻要再上一個臺階了,相關公司有望受益。(證券時報)

【上市公司再掀回購潮 美的集團擬不超40億元回購股份】

A股持續震盪下行背景下,產業資本密集公告回購以及增持事項,並且開始出現藍籌股等重量級公司斥資參與回購。7月4日晚間,美的集團公告擬以不超過40億元進行回購,該金額接近7月以來上市公司實施的回購總額,另外港股中國恆大也再度出手回購公司股票。(證券時報)

【深市1010家公司預告中報業績 逾九成預計盈利】

截至2018年7月3日,深市共有1010家公司披露2018年半年度業績預告,涵蓋了63個細分行業。這1010家公司預計實現淨利潤合計1544.53億元至1946.68億元,平均每家實現淨利潤1.53億元至1.93億元,同比增幅達到11.65%至40.72%。從盈利家數上看,928家公司預告2018年半年度可實現盈利,預告盈利的公司佔比91.88%。(證券日報)

【歐盟將對谷歌進行反壟斷罰款】

谷歌將面臨歐盟新一輪的鉅額反壟斷罰款。歐盟委員會最快可能在7月18日公佈決定。(中證報)

【聚飛光電24歲少東家接父業 繼承3.89億元市值股票】

根據聚飛光電(300303,SZ)7月4日晚間公告,公司原控股股東邢其彬的遺產分配結果出爐。邢其彬之子邢美正將繼承其全部遺產。這筆遺產為聚飛光電1.43億股股票,目前市值近4億元。值得一提的是,邢美正目前只有24歲,此前在另一家上市公司順絡電子(002138,SZ)打工。(每日經濟新聞)

市場

【央行定向降準今日落地 短期資金仍充裕】

央行7月4日發佈公告稱,以利率招標方式開展100億元逆回購操作,中標利率為2.55%。考慮到當日有900億元逆回購到期,當日實現淨回籠800億元。業內人士認為,考慮到今日定向降準正式施行,預計釋放7000億元資金,7月上旬流動性壓力將得到緩解。(證券日報)

【創紀錄回購成美股上漲主要動力】

美國上市公司一直都將大筆資金用來給股東分紅和回購股票,分紅和回購成為美股牛市的主要動力來源,高盛更將其稱之為“最大的股票需求來源”。據海外媒體報道,企業回購的激增幫助提振美股表現,而回購似乎成為美股目前最重要的上漲動力。根據市場研究公司TrimTabs的數據,美國上市公司二季度宣佈了4336億美元的股票回購規模,幾乎是一季度2421億美元的2倍。(證券時報)

【資金向頭部公司集中 A股市值結構分化加劇】

在A股調整環境下,市場資金正越來越多向頭部優質公司集中。從市值分佈的角度來看,數據顯示,昨日市值低於30億元的公司已達到874只(含少量新上市公司),佔比為市場總數的24.7%。分析人士表示,在去偽存真、價值投資導向下,A股市值結構“馬太效應”將成為常態。這樣的背景下,市場正在從一個典型的新興市場股市向成熟市場轉型,未來所有的投資方法和策略也將向成熟化市場看齊。(中證報)

【外資階段性避險:北上資金10個交易日流出逾50億】

市場震盪以及前期強勢股的補跌,顯現出當前市場仍然濃厚的觀望情緒。與之相應的是,此前一直積極流入A股的外資在最近也出現轉向,最近兩週半內合計淨流出已經超過50億元。不少機構人士認為,近期北上資金對A股積極性的降低主要是出於短期避險需求,外資不斷加大配置A股的長期趨勢並不會因此改變。(21世紀經濟報道)

【再融資市場整體遇冷】

多位券商人士4日確認,對於7月1號以後申報的再融資項目,要求發行人的財務數據更新到6月30日,意味著再融資項目申報審批的流程將再次延長。財匯大數據終端統計,截至7月4日,上市公司增發募資金額4705.22億元,僅有去年全年三分之一左右。可轉債發行金額639.47億元,可交換債發行金額516.10億元,同比增速都大大不及去年。債券融資也相對困難,市場對中低等級信用債態度謹慎,發行人評級中樞明顯上移。(中國證券報)

國際

【歐盟考慮多方談判降低汽車關稅】

歐盟方面正考慮與全球各大汽車出口方達成關稅下調合作協議,以避免與美國直接打響貿易戰。據歐盟外交人員透露,歐洲希望與美國、韓國、日本四方達成獨立於WTO的多邊協議,改變美國總統特朗普所認為美國汽車業遭遇不公待遇的觀點。此前特朗普威脅將對進口汽車及零部件徵收高額關稅。目前歐盟對進口乘用車關稅為10%,而美國為2.5%。(CNBC)

【鉑金價格創近十年低點】

隨著全球貿易形勢依然沒有好轉跡象,各類金屬原材料期貨品種遭遇投資者持續拋售。週一國際鉑金期貨主力合約收盤重挫5.2%,創近七年最大單日跌幅,收盤價格也刷新2008年12月以來新低。作為汽車引擎的重要材料,除了貿易戰打壓經濟前景,特朗普進口汽車關稅的殺傷力也已經浮出水面。(華爾街日報)

【避免貿易戰,德國車商呼籲歐盟實行零汽車關稅】

週三,德國寶馬、大眾和戴姆勒的CEO一個月內第二次與美國駐德國大使Richard Grenell會談,表示如果美國撤除對進口歐盟汽車的關稅,他們會支持歐盟撤除對美國的這類關稅,並承諾維持目前在美投資不變。德國《商報》隨後援引知情者消息稱,美國駐德大使的回應是,如果歐洲撤除對美汽車關稅,作為交換,特朗普也會撤除對歐盟汽車關稅。(英國金融時報)

【特朗普喊話歐佩克:立刻降價!】

美國總統特朗普週三指責石油生產國組織歐佩克將油氣價格推得抬高,要求採取更多措施降低能源價格。特朗普在推文中表示,歐佩克要注意,油氣價格還在漲,你們做得遠遠不夠,現在就給我降價。11月美國將舉行中期選舉,不斷上升的油價可能蠶食稅改成果,推升通脹並打壓經濟增長前景。(路透)

【默克爾警告特朗普:汽車關稅可能引發貿易戰】

德國總理默克爾週三表示,如果特朗普政府對進口汽車徵收懲罰性關稅,將引發嚴重後果。默克爾當天在德國議會上發表講話稱,我們現在已經面臨鋼鋁關稅,但汽車關稅的問題顯然更嚴重。這幾乎勾勒出了貿易衝突的輪廓,無論如何各方應竭盡所能嘗試避免衝突演化為貿易戰的情況發生。美國總統特朗普此前威脅如果歐盟不降低貿易壁壘,將對歐洲進口汽車徵收20%的關稅。美國是歐洲最大貿易伙伴,每年商品和服務貿易額超過1萬億歐元(1.2萬億美元)規模,而汽車業在其中佔據舉足輕重的地位。(CNN)

每日經濟新聞


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