2011年1月11日中午12時50分我國的殲20一位沖天，是中國成為了美俄之後，第三個擁有四代戰鬥機的國家。
我們隔壁的韓國看到後一定是羨慕又嫉妒，在2001年韓國就開始了自己的四代機計劃，並命名叫做KF-X。其實在時間上，中韓兩國是差不多的，但是韓國起了個大早，幹了個晚集。
為啥，因為沒有製造戰鬥機的經驗，我國在1960就開始生產根據前蘇聯米格-19的殲6戰鬥機，1980年殲8戰鬥機正式服役。四年之後，新殲擊機“十號工程啟動”， 最終，殲十1001號原型機1994年開始建造，1998年3月23日首飛。中國經歷了完整的二代機，三代機的的研製生產過程，所以造出殲20，自然是水到渠成，順其自然。
所以說韓國設計戰鬥機的基礎是非常差的，KF-X項目也是不出所料的磕磕絆絆。它的命運也是撲朔迷離。
俄羅斯的研製T50找到了印度合作，鷹醬的F35更是找來了英國、意大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳大利亞和土耳其九國聯合研製。韓國的KF-X項目也要找合作伙伴。韓國找來了印度尼西亞作為合作伙伴，印尼將承擔20%的投資，韓國承擔60%，其餘部分的資金將來自私營和國有公司(也包括第三國企業)。
鷹醬造F35找合作伙伴，是為了整合優質資源，共同承擔風險，降低成本，俄羅斯造T50找到三哥，是因為印度中國有殲20了，為了抗衡中國印度急需五代機，並且印度人傻錢多人傻錢多，俄羅斯剛好還缺錢，這是個坑錢的好機會，雙方才開始合作。至於印度尼西亞，及沒有技術，也沒有錢，找這樣一個隊友，意義何在？
項目到了2005年韓國公佈了KF-X風洞模型和圖片，從圖片上來看，KF-X有兩種構型，KF-X c100和KF-Xc200，前者採用常規佈局，類似於F-22，而後者採用鴨式佈局，兩種飛機的大小與法國的陣風差不多，機長在14米左右，翼展10米，採用兩部發動機驅動，總推力18噸。比美國的F35A還要小一些，屬於小型戰鬥機。KF-X c1oo和殲20蜜汁相似，KF-X200更像是山寨版的F22。
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