經過了“無數次“外形變化的韓國國產下一代戰機KF-X計劃終於在折騰了兩年多後，確認了其外形佈局。不過並這款最終定型的方案並不是全隱身版本，為了降低設計難度，韓國方面選擇了非隱身的外掛式佈局。
據韓國方面最新報道，韓國官方在6月26日至28日正式舉行了韓國國產下一代戰機KF-X系統的基本設計審查會議(PDR)，確定了KF-X的全部基本設計要求，正式認可了該型戰機可以進入詳細設計階段。
韓國的五代隱身戰機KFX系統開發項目是在2016年1月開始的，到2016年3月時進行了系統需求評估(SR)，到2016年12月時進行系統功能評估(SFR)。從項目開始到現在的2年零6個月時間裡，韓國方面在不斷改進風洞試驗的形狀和模型，嘗試 了各種不同設計和分析結果，最終完成了基本設計的標準。也就是說KF-X的外形終於基本定型了，可以知道大概長什麼樣了。
另外KF-X戰機所配備的AESA雷達也完成了基本的設計，根據韓國方面的計劃，KF-X詳細的設計要在2019年9月時才能完成，隨後開始進入原型機生產階段。到2021年上半年時，韓國希望能製造出1號原型機，並且計劃在2022年下半年開始進行1號原型機的首飛，最終全部的試飛項目會在2026年完成。也就是說KF-X戰機量產服役的時間至少要到2027年以後。
雖然，韓國的KF-X國產隱身戰機最終確定了外形，但實際上從其公開的設想圖上來看，該機基本不具備全隱身能力。其放棄了隱形的內置彈艙，採用外掛武器方式。在機腹下部半埋式加掛了4枚中程空空導彈，兩側進氣道下也裝有地形追蹤/定位吊艙，兩翼下也掛有副油箱還有制導炸彈與近距格鬥導彈。
不過對此設計，有網友進行了吐槽。認為其根本就是一款“假的”五代機。其進氣道的設計與90年代的F-22A戰機一樣，採用了二維幾何形狀的進氣道，而不是目前流行的DSI蚌式進氣道；在座艙右前方雖然設有光電裝置，但是卻沒有看到有類似EODAS的全天候紅外監視系統，另外機背上設有硬接式加油口，其機炮炮口設在左側進氣道上方位置。總體來說，這基本就是一款帶有部分隱身能力的戰機，感覺就像是一款縮水版本的F-22A。無論空優還是對地攻擊能力應該都與韓國的F-15K戰機差不多。
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