金州勇士小學生
自從二戰開始之後，航空母艦就在發揮著舉足輕重的作用，對於非常強調製空權的現代戰爭來說，航母在海戰的地位更是不言而喻的。但人是鐵飯是鋼啊，航空母艦戰鬥力是剛剛的，吃起資源來也是剛剛的。艦員要吃喝，艦載機要補充航空燃油，航母本身也要補充大量的燃料才能維持作戰狀態。那麼，一艘航母如果要加油，需要多長時間呢？ 這就要看航空母艦的具體情況而定了。目前世界上的航空母艦按動力主要分成兩種：常規動力航母和核動力航母。核動力航母採用核能作為動力來源，因此要補充能源就要對核反應堆下手。要重按的話，就必須返廠了，一般在大修的時候同時去做，整個過程要持續很長時間，航母至少幾個月無法執行任務。
如果是常規動力航母，就要看使用的燃料種類和體量有多大了。以我國的遼寧艦為例，她使用的是普通的重油作為能源，每次加油需要6000-8000噸，按照緊急情況下2小時注入1500噸油料來說需要四五個小時。如果計算召喚“奶媽”和相關的準備和收尾工作的話，沒有一到三天是怎麼也不可能完成的。另外，船隻在航行中過度使用燃料是極端危險的，在遠洋執行任務的大型軍艦就更不能越過這道紅線了。一般航母出航的時候，燃料儲量不得低於一定的比例，具體的看國家而定。美國規定油量不能低於45%，如果是戰時不能越過60%。
思遠軍事
航母加油要根據航母的噸位而定，核動力航母不需要加油，像遼寧艦這樣的航母一次需要加6000至8000噸重油，加滿一次油的時間最少需要幾個小時以上。航母是一個大國的象徵，無論花多少錢我們都要擁有航母。
1.遼寧艦使用的動力是四臺烏克蘭生產的TB—12蒸汽輪機，這些蒸汽輪機自身並不直接消耗任何動力，它們只是在高溫高壓的水蒸氣效果下，經過傳動裝置來驅動航空母艦船槳葉片旋轉，然後發生推進力。而遼寧艦的鍋爐以重油作為燃料，將水加熱發生高溫高壓水蒸氣。之所以使用重油作為遼寧艦的燃料，是因為重油市場價格比較低。普通重油的市場價格在每噸2000元左右，如果用柴油的話，那麼柴油的市場價格是每噸7000元左右，因此遼寧艦使用重油比較省錢。
2.遼寧艦能夠一次攜帶6000至8000噸燃油，這還不包括艦載機用油。遼寧艦加滿一次油需要花費1200萬至1600萬人民幣，加上艦載機用油花費就更大了。雖然航母的花費比較高，但是航空母艦是維護我國海洋權益的重要利器，在面對國家主權和領土完整的問題上，花多少錢都是值得的。如果遼寧艦加滿一次8000噸的重油，以18節的速度航行，最大航行距離可以達到7000海里，相當於13000公里。這個概念就是遼寧艦加滿一次油，從上海出發以18節的速度航行，中途不用加油可以直接到達美國西海岸的加利福尼亞州進行友好訪問。
3.不過航速對於遼寧艦的耗油量是有影響的，全速前進時海水會產生非常巨大的阻力，而且動力系統的資源利用效率和單位消耗量都會增加。這會導致航行距離縮小。如果是順著洋流方向航行，並且海況比較明朗，那麼遼寧艦就可以節省不少油料。如果是逆流航行並且海況比較複雜，那麼遼寧艦航行時花費的油料也會高很多。目前遼寧艦不需要頻繁的遠洋航行，所以保持在3000至7000海里的巡航距離就已經夠用了；我國還為遼寧艦配備了4萬噸級的901大型綜合補給艦，這艘補給艦可以為遼寧艦編隊提供足夠強大的後勤資源和油料保障。希望我們的中華巨龍不斷騰飛，我為中國崛起而驕傲。
杜達特洛夫斯基
航母分常規動力航母與核動力航母，常規動力航母需要艦用燃油和航空燃油兩大類，而核動力航母只需航空燃油，所以加油需求是不一樣的。而且加油也不是等到航母的各類油料消耗快到底時才進行，例如美國海軍規定航母的油量平時不能少於45%，戰時不能少於60%，所以單次加油量不能按照航母載油總噸來計算時間。
對常規動力航母來說，艦用燃油是大頭。美國海軍早已退役的“福萊斯特”級常規航母滿載噸位接近80000噸，採用了4臺蒸氣輪機，可以搭載各型作戰飛機85架。艦上攜帶有6000噸燃油，可以保證航母以30節航速航行4000海里（大約5天左右）；如果航速降為20節，續航距離可以增加到8500海里（約15天左右）。同時航母上還攜帶有3500噸航空燃油供80多架艦載機使用，但這些數千噸油料也僅僅可以支持1000多架次飛行或連續5天的飛行作業。按照美國海軍的航母油量規定，不到7天就得進行一次油料補給。一次補給至少需要補充各類燃油5000多噸。
美國海軍已經退役的薩克拉門託級快速戰鬥支援艦有6個液貨補給點，同時還有3個雙軟管燃油接受補給點和5個單軟管燃油接受補給點。其中燃油補給管的直徑為178毫米，每小時可輸油約600噸，3個補給點（2個雙管1個單管）同時進行補給作戰時只需3-5個小時左右即可完成對航母所有液貨的補給（包括各類燃油、淡水及其它油料）。在其之後的供應級快速戰鬥支援艦則將輸油速度提高了每小時750噸，那麼一次加油的時間比薩克拉門託級還要短，3個小時即可完成。
中國海軍“遼寧”號航母的艦用燃油和航空燃油總噸未知，但噸位、結構等相似的俄海軍“庫茲涅佐夫”號航母艦內攜帶有5500噸艦用燃油和2500噸航空燃油。如果按照這個標準，再假設油料消耗一半左右時進行加油，那麼一次油料補充量也接近5000噸。
中國新造的901型補給艦的2個雙向液貨補給門架應該主要用於艦用燃油的補給，而艦體左側的單向液貨補給門架則主要用於航空燃油的補給。根據官方報道，903型補給艦的液貨輸送軟管的口徑為150毫米，每小時可以輸送500噸燃油，那麼在進行多點同時補給的情況下，完成航母5000噸的艦用燃油補給也只需5個小時左右，如果是加一半油，則3小時以內就可完成。航空燃油即使只使用1個單向補給門架進行補給，完成3500噸燃油的補給也只需7個小時。如果是一半，則在3個半小時也可完成。如果901型補給艦採用口徑更大的輸送軟管及和更強大的壓力泵站，加油速度還會進一步提高，補給時間將會進一步縮短。（S）
聯合防務
美國現役航母均為核動力，不存在加油的問題，只需要補充艦載機燃油即可。
常規航母使用的燃料是重油。重油又稱燃料油，提煉出汽油和柴油後剩餘的液態殘留物，具有熱值大，儲備安全便捷，價格低廉等優勢。
以遼寧號航母為例，遼寧號最大能攜帶8000噸的燃油。以18節的速度巡航的話，可以航行約13000多公里。
所以每次航母回港都要進行加油作業。
航母加油一般都需要一直三天，這裡不光涉及加油速度，還涉及到如此巨大的油料供給問題。
在緊急情況下，能在2個小時內為航母加註1500噸燃油。當然這僅僅的是航母動力所需要的燃油，艦載機所用的航空煤油需要另行提供。
（殲—15所使用的航空煤油需要專門以桶裝方式補給）
千佛山車神
航母需要加油那肯定說的就不是美國的核動力航母了。
那麼就以我國航母遼寧艦作為例子吧。目前可以推測出，遼寧艦一次最多可以攜帶艦用重油6000-8000噸。
而輸油管在輸油泵的帶動下，給航母輸油的數據為：2小時1500噸的樣子，也就是說遼寧艦加滿一次油，輸油管在不間斷工作下，需要8到9個小時。不過，加油往往跟隨著輸送其它彈藥補給物質，所以實際時間可能還會相對延長一點。
最後我們再來算一下，遼寧艦一次加滿油需要多少錢？首先當前重油的價格為2169元每噸，接著對照上面所說的最大攜帶油量，我們可以得出一次加滿需花費約1300萬至17530萬元！
千字軍事
作為常規動力航母的動力核心是燃氣輪機，一般是通過柴電混合來提供動力。燃氣輪機一般以重油作為原料。常規動力航母是吞油狂魔，耗油量極大！俄羅斯庫茲涅佐夫號航母，最大排水量66000噸，動力裝置為4臺蒸汽輪機，總功率20萬馬力，最大航速29節，如果把艦載機的油耗也算上，25000噸油只能夠維持3個月左右。
遼寧號航母一次能攜帶6000—8000噸燃油，百公里耗油50噸。多久需要更換一次燃油，關鍵看航母的航程，燃油耗盡之前必須要加油的。
餘生聽禪
航母分為兩類，核動力航母和常規動力航母，核動力航母不需要加油，只需更換核燃料棒就行，但是更換核燃料棒非常麻煩，起碼等到返廠大修的時候才能更換，而且需要長達半年時間。核動力航母平常只要補充飛機燃油就行。常規動力航母才需要加油，一般情況下，加油會伴隨補給，根據航母的噸位大小和需求會持續幾個小時至數天不等。
咔咔148888506
核動力航母很麻煩，掀開反應堆拆除燃料棒並且更換，這個過程需要在防輻射環境下工作，歷時至少半年，意味著航母半年無法執行任務；常規動力航母根據體積大小不同，一般情況下，加油會伴隨補給，會持續幾個小時至數天不等。
