今天小編來和大家一起剖析剖析崇明這塊兒區域。本篇為崇明系列文章的第一篇：崇明島。
不少人對崇明的認知還停留在：離市區蠻遠的一個島，旅遊可以去去，其他就不太清楚了。
但最近一則新聞卻把一向“低調”的崇明推回了大眾視野的中心：到 2035 年，崇明區將基本建設成為具有全球引領示範作用的世界級生態島，並且構建與世界級生態島目標相匹配的空間格局、交通模式、基礎設施與保障機制。此次一舉被冠上“世界級”名號，崇明算是實現了一次完美 “逆襲”，畢竟如果要評選一個大家“最缺乏瞭解的上海區域”，崇明絕對排得上TOP3。
崇明區位於長江入海口，由面積最大的崇明島，以及長興、橫沙三島組成。崇明三面環江，一面臨海，西接長江，東瀕東海，南與浦東新區、寶山區及江蘇省太倉市隔水相望，北與江蘇省海門市、啟東市一衣帶水，總面積1411平方公里。
（崇明島地理位置，圖片來自網絡）
由於被長江天塹隔開，崇明一直被視作交通不怎麼便利的地區，也因為這個原因，崇明房價一直處於上海“窪地”中的“窪地”。根據克爾瑞發佈的數據，今年五月上海全市一手房均價在5萬左右（公寓52487元/㎡，別墅47345元/㎡），而崇明仍在二、三字頭打轉（公寓20207元/㎡，別墅35879元/㎡）。
事實上這個價格已經是2016年崇明撤縣設區後小漲一波的結果，早在16年之前，崇明房價僅“1”字打頭。隨著“崇明縣”蛻變為與上海其他行政區平級的“崇明區”，房地產商紛紛瞄準了這一新戰場，“價格窪地”也開始逐步被填埋。
礙於交通“短板”，崇明房價一直難以有一個巨大的飛昇。但長遠來看，這塊“短板”已在被補齊的路上了。
市政府最近批覆的《上海市崇明區總體規劃暨土地利用總體規劃（2017-2035）》（即《崇明2035》）透露出，越來越多交通方面的利好正向崇明垂青。可以這麼理解，崇明的配套已經在備齊的路上了！再加上原本得天獨厚的自然條件，崇明未來的宜居價值定會有一個質的飛越。
聽了這好消息，相信不少朋友對崇明的興趣點已經開始從“結伴旅遊”轉移到了“相約買房”。今天小編就先來給大家分析一波崇明三島中的崇明本島，看看“登島置業”應該選在哪兒。
（崇明2035規劃，圖片來自網絡）
崇明島：劣勢變優勢！全方位立體交通網已在路上
崇明本島按地理位置被劃分為五個分區：
崇東分區——以生態居住、休閒運動、國際教育為主的科教研創區和門戶景觀區。
崇南分區——人口集聚的田園式新城和新市鎮區。
崇西分區——以國際會議、濱湖度假為主的景湖會展區。
崇北分區——以生態農業為主的規模農業區和戰略儲備區。
崇中分區——以森林度假、休閒居住為主的中央森林區。
（崇明島分區，圖片來自網絡）
根據《崇明區綠色交通發展指導意見》，將來的崇明島將規劃建成高鐵、軌交、水路、隧橋、公交相配合的全方位立體交通網，屆時通勤市區將更為便利。
【高速】已有G40滬陝高速；新增S7滬崇高速，直通城橋鎮。
【軌道交通】滬崇線（1號線延伸段）與S7滬崇高速共走廊到城橋鎮；崇明線（9號線延伸段，即19號線），經長興島至陳家鎮，在崇明設四個站。
【有軌電車】1號線：承擔南部城鎮帶東西向的快速聯通，與城橋樞紐和陳家鎮樞紐銜接；2號線：承擔城橋到東平生態旅遊發展片區的交通需求，兼顧中部田林特色景觀資源的觀光功能。
【海上交通】寶楊碼頭（吳淞碼頭、石洞口碼頭）乘遊輪40分鐘直達南門。
（崇明島交通規劃，圖片來自網絡）
目前崇明島新建商品住宅大多集中在崇東以及崇南部分區域，少量位於崇中區域，除此之外的其他區域幾乎沒有新房成交，多以自建房為主。
崇南分區：生活配套最齊全
崇南以城橋鎮為核心，是區政府所在地，也是教育、醫療、商業等相關生活配套的集聚地，已是相當成熟的區域。小編從相關論壇上了解到，由於生活便利，崇明本地人大多買在這塊區域。
根據搜狐焦點2013年的數據，位於崇南的兩個主要區域崇明新城與堡鎮當時的一手房均價分別為1.5萬/平以及1.2萬元/平，而現如今整個崇南區域的公寓均價已經上漲到了2.5-3萬左右/平，價格幾乎在五年內翻了一倍。
崇南地區被規劃為未來吸引人口的重點發展區塊，待未來西線隧道及軌交開通，將會成為抵達上海市中心最便利的區域之一。
可關注樓盤：
【綠地曼哈頓】位於崇明新城核心CBD，新政府正對面，預計後續將推出寫字樓房源，面積在35㎡—58㎡，續銷時間暫時未定。
【東亞威尼斯公館】位於崇明新城中心區域，為低容闊景小高層，後續計劃推出88㎡-139㎡的2-4房，開盤時間暫時未定。
（城橋鎮規劃，圖片來自網絡）
崇東分區：別墅雲集 度假休閒聖地
崇東分區也就是大家所熟知的東灘區域，由於G40高速穿境而過，其房地產也因此得到飛躍式地發展。依託G40高速，車行約30分鐘即可到達浦東。東灘區域具備得天獨厚的溼地自然資源，因而置業形式主要以別墅為主，功能上為度假與養老，是島內置業的熱門區域。
如崇東分區中的熱門板塊“陳家鎮”，2013年一手房均價在1.8萬/平左右，今年五月已經上漲到了3.4萬/平，居整個崇明島最高，印證了交通因素帶動房價的重要性。
一個重大利好在於，19號線（崇明線）預計將於今年年底內開工，起步於浦東金橋，經長興島，縱越崇明本島整個崇東區域（根據規劃將在崇東設立3個站點），屆時崇東與市區的交通時間將大大縮短。
可關注樓盤：
【金茂逸墅】位於崇明陳家鎮東灘體育休閒板塊，規劃有獨棟別墅區、五星級酒店、高爾夫會所和球場。後續項目規劃建設77戶，綠化率52%，價格暫時待定。
【保億風景水岸】位於崇明陳家鎮，尾盤在售獨棟別墅和雙拼別墅，雙拼別墅面積約300㎡，總價約850萬/套；獨棟別墅面積約326-356㎡，總價約1400萬-2200萬/套
【崇明三湘森林海尚】位於崇明東灘，為大型低層低密度社區，在售一期雙拼別墅和二期聯排別墅，一期雙拼別墅戶型約263-295㎡，總價約850萬-1200萬/套；二期聯排別墅約172㎡和187㎡的中間套，以及約213㎡的邊套，總價約630萬-780萬/套。
【東灘花園】位於陳家鎮，為低密度純墅區，項目坐擁崇明絕佳生態資源，目前在售房源位於東區，面積約223-230㎡，房源整體均價40000元/㎡。項目後續計劃推出建面約120-160㎡房源。
【禹州東灘雍禧】位於陳家鎮，為崇明島常住型別墅，小戶型低總價經濟型別墅，對口師範級幼兒園和實驗學校，目前在售聯排別墅，剩餘少量房源，建面約108-112㎡、115-121㎡，單價約35000元-40000元/㎡。
【覽海國際高爾夫社區】位於陳家鎮濱江休閒居住區，靠近東灘溼地，目前在售為純獨棟別墅，含兩種戶型：地上280平、地下180平，總價1180萬左右；地上400平、地下250平，總價1500萬左右。
（東灘溼地，圖片來自網絡）
崇中分區：森林公園 療養好去處
崇中分區 位於全島腹部，以林農業為主，其中心地段分佈有“東平國家森林公園”，規劃將建成為全島的中央森林區和生態涵養區，最集中的森林休閒、度假療養區。有軌電車2號線將承擔起城橋至東平的田林觀光交通功能。
可關注樓盤：
【堤亞納·昱墅】為低層低密度坡地養生別墅，北與東平森林公園為伴，社區內涵蓋1.6萬㎡的碧水望湖以及臨湖而建的主題假日酒店、高級健身中心、休閒居家商業等，四期建設中，開盤時間待定。
（東平森林公園，圖片來自網絡）
當下自然環境以及低密度的生存空間，已是大城市的稀缺資源。從前在上海市區置業，人們更多地會去考慮交通的便利度而犧牲一部分居住環境的質量，畢竟每天要上下班通勤，住得太偏或者交通方式的不便都會大大增加時間成本。而如今在崇明島置業，卻更像是人們為未來選擇的“第二居所”，一個遠離城市繁華的“世外桃源”。依託天然優異的生態資源，你可以在這裡度假、養老，盡享天然氧吧。
隨著配套的跟上，崇明在交通方面的弱勢已經被彌補。也就是說，崇明不但在居住環境上高度優於擁堵的市區，在生活便利度上也將完全與市區拉平。和上海其他郊區相比，崇明目前房價尚低，但未來的升值潛力卻已經可以窺見。作為未來的“世界生態島”，崇明或將成為快節奏都市人置業的下一個風向標。
文/KK
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