記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，從7月1日起，2018年全國鐵路暑運正式拉開帷幕。62天運輸期限間，南寧局集團公司預計發送旅客2200萬人，日均發送35.5萬人，預計較上年同比增長9%。客流以旅遊、探親及學生流為主，客流高峰主要集中在7月上旬、8月下旬。
7月1日零時起，全國鐵路將實施新列車運行圖暨暑運圖，南寧局集團公司圖定旅客列車總數達291對（增加17.5對），其中動車達237對，動車開行比例達81.4%，運輸能力和服務質量等進一步提升。
提升區內列車開行質量。7月1日調圖後，柳州至南寧客運專線將按250公里/小時速度運營，南寧、柳州兩個城市間動車運行時間進一步壓縮，並優化安排26趟“一站直達”動車組列車，其中最快運行時間由76分鐘壓縮到59分鐘，有效提升了區內動車的開行品質；途經柳南客專的列車運行時刻有較大調整，旅客出行更加快捷。同時，增開玉林至南寧、玉林至百色2對動車，玉林至南寧方向有7對動車，更加方便旅客出行；在北海—欽州東—防城港北站間新增1對沿海環線普速列車，密切沿海城市之間的聯繫。
擴大跨省列車輻射面。新圖增開廣西往川渝地區的旅客列車，南寧至重慶西、南寧至成都東兩趟普速旅客列車將分別延長至成都、蘭州西開行，延長區間經寧蓉、蘭渝高鐵線運行，時效更快，乘坐體驗更舒適；首次開行北海往成渝方向直通動車組列車，分別為北海至成都東D1780/79次、北海至重慶西D1798/7次、重慶西至北海D1793次2.5對，有利於推動廣西北部灣、成渝城市間的經貿聯繫和人文交流。調圖後，廣西開往成渝方向的旅客列車數量達到31對，更好地滿足暑期前往成渝旅遊客流的出行需求。同時，還通過新增或延長方式，增開南寧東至長沙南、柳州至武漢直通動車組列車，擴大跨省動車覆蓋城市；鋪設了廣西往雲南大理方向的動車運行圖，7月1日昆（明）楚（雄）大（理）鐵路開通時，先期開行廣州南經廣西至大理的動車。
靈活調整應對客流高峰。南寧局集團公司將根據客流情況，制定日常圖、週末圖和高峰圖三種方案安排列車開行，在週末圖中增開或重聯部分動車組列車29對，增加南寧至崇左5531/2次1對高峰線；根據客流變化，在客流高峰期間還將增開臨時旅客列車、旅遊專列等，使旅客列車開行方案更好滿足旅客出行需求。
改善旅客出行體驗。南寧局集團公司通過加強客運組織，增加車站值班人員，做好旅客乘車引導，優化購票渠道，增加售票窗口，延長窗口售票時間，進一步提升暑運服務質量，改善旅客的出行體驗。鐵路部門提醒，暑期學生集中放假、鐵路客流相對集中，請旅客朋友提前規劃行程和購票，進站乘車預留充足的安檢、驗票等時間。
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