自上月本田公布了最新的召回公告后，CR-V也正式宣布重新开售，不过，可以预见的是CRV这颗“常青树”被机油给淹死了，尽管本田在公告中做出了一大批的关于发动机机油增多的处理办法，但是相信大多的消费者依旧会存在疑虑：真的彻底解决了吗？小编也同样存在这个疑虑。
马自达CX-8（预计售价：25万起售）
作为马自达旗下的首款7座SUV，马自达CX-8在国外早已上市，只不过迟迟未被引入国内，按照马自达新车计划，今年下半年这款SUV将到来。
马自达CX-8
“魂动”设计2.0版本下的前脸设计配上创驰蓝天二代的动力系统，2.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，这套动力系统在国内的表现已经备受认可，再加上加速度矢量控制系统带来的弯道表现，马自达CX-8仅仅是在国内展示了一番，就让不少马自达忠实粉丝心动不已。
4900*1840*1730mm的车身尺寸配上2930mm的轴距，这样的空间尺寸比目前合资7座SUV标杆的汉兰达还要大一圈，空间表现更好。
马自达CX-8
按照马自达车型的定位，在马自达CX-5与CX-8之间应该还会有一款中型SUV的填充，所以很多人预估CX-8的价格会在30万左右，不过懂哥觉得25万起售价会更加合理，按照CX-4与CX-5的步调，即使那款中型SUV到来，价格也会和CX-8保持一致，25万起售。
三菱奕歌(预计售价：14万起售)
最近，好像车企都跟“奕”这个字杠上了，前面有一汽丰田的奕泽，这次又来个奕歌，以后会不会还有“奕X”的出现呢？车企为了起名字也是烧脑啊！
三菱奕歌
新车两侧的前大灯棱角分明，LED日间行车灯形似锐利的眼神，下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计，而两侧的雾灯尺寸较大。车身侧面，两条腰线微微向上扬起，整车看着很有轿跑型SUV的味道。这款车的车尾显得颇为饱满。并且它的车尾造型挺别致的，整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分，设计上也颇为独出心裁。
三菱奕歌采用了全新的内饰设计样式。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域，看上去比较有层次感。而在新车的挡把旁边还带有中控系统的旋钮控制区域，整体设计比较务实。
三菱奕歌
三菱奕歌海外版车型配备1.5T汽油和2.2T柴油两款发动机，其中1.5T汽油发动机匹配可模拟8速的CVT无级变速箱，而2.2T柴油发动机则与8速手自一体变速箱搭配。当然，未来国产的版本只会搭载1.5T汽油发动机+CVT的动力系统。另外，它还将会配备三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
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