堪称硬派越野SUV中的“神车”3.5L+分时四驱,还全系官降2.1万

前段时间,我们从一汽丰田官方获悉,2018款国产普拉多车型全系官降2.1万元,官降后其售价区间为44.38-61.58万元。

堪称硬派越野SUV中的“神车”3.5L+分时四驱,还全系官降2.1万

说到普拉多,几乎鲜有不认识的。在硬派越野SUV这个领域,普拉多可以算是经典,也是“神车”了,毕竟它可是凭借非承载车身、四轮驱动、托森差速器以及先进的电子越野驾驶技术成为进藏首选车辆之一。

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在外观方面,该车的前进气格栅和大灯进行了重新设计,造型更加硬朗阳刚。车身宽度和高度保持不变,长度方面有所增加,外挂备胎车型车长超过5m。

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全新普拉多的内饰部分变化较大,配色、方向盘、中控台布局、按钮等方面均有改变,四幅式方向盘采用真皮包裹,两侧同时采用多功能按键设计,高配车型配有电动方向盘调节以及方向盘加热等功能。

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仪表盘也换成四圆机械指针式仪表,中央配备了4.2英寸液晶显示屏,可提供油耗、胎压、发动机启/停状态等车辆信息。

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配置方面,该车全系车型均配备了主/副驾驶座安全气囊、头部气帘、侧气囊、膝部气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、电动后视镜、后排独立空调、三区温度控制等,其中并线辅助、空气悬挂、泊车雷达、定速巡航、座椅加热/通风、后排液晶屏等出现在高配车型之上。

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至于空间,该车依旧是宽敞的7座设计,第三排座椅可以电动折叠,使用起来变得非常方便了。不过尾门的开始方式依旧是侧面打开,所以电动尾门还是无缘普拉多,想必只能等以后改款了。

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动力方面,2018款普拉多全系搭载3.5L混合喷射自然吸气发动机,其最大功率达280马力、峰值扭矩365牛· 米。传动方面匹配6速自动变速箱,并配备一套分时四驱系统。

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车君子点评:新款普拉多外观变化明显,更加硬朗阳刚,内饰设计和用料较为考究,配置方面的提升同样明显,国产后依旧保持较高的水准,取消2.7L排量车型之后,四驱系统变为托森差速器结构的分时四驱系统。(文/车君子 编辑)


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