2017.10.16这是大嘴的第21篇文章
海口的西海岸，对于本地人来说并不陌生，对于部分外地人来说，也不陌生。
如今的我们提起西海岸的时候，大多都围绕着买房，房价和学区都是热议的话题。
十年间，西海岸的面貌日新月异，但总的来说，可以分为三个阶段。
NO.1
最早对于西海岸的印象就两个：偏远和荒凉。
在一些大型城市待过的朋友都知道，市内1小时的通勤时间是很正常的。但是在当时的海口，驾车40分钟才能到达的地方，简直就是远到天际了。
所以大多数时候，没人往那跑，去那里只有一个目的地，就是假日海滩。从海口市区驾车至假日海滩，滨海大道是必经之路，这条紧贴着狭长海岸线的道路，沿途的风景极佳。
那年，海南还不是国际旅游岛，那年，西海岸还没有那么多楼盘，所以略显荒凉。
那年的西海岸，仅仅只是西海岸。
NO.2
2010年，海南国际旅游岛的名声响彻全国，各地的游客、投资者都将目光投向了这里，用今天的话说就是，海南火了。
凭借极其丰富的旅游资源，三亚成为了东方夏威夷，很多人也因此陷入了“海南是在三亚吗？”这个地理问题的黑洞。
然而，毕竟是省会，毕竟是美兰机场的所在地，毕竟是海南城市资源最丰富的城市，海口的发展和变革也是意料之中的事情。
那么，先从哪里开始呢？西海岸。
于是，市政府搬到了西海岸、滨海大道两侧的工地开始多了起来。到海口的游客，他们买椰子、买珍珠、买工艺品……买房。
即使从小在海南生活，看海看了好多年的人，依然会有买一间海景房的冲动。更别提生活在内陆城市，受污染和高温高寒气候折磨的人。
你无法想象海南的气候和大海对他们有着多大的吸引力。
西海岸开始发展起来了，至少从房地产的角度上看是发展起来了。
去往西海岸的车辆越来越多，即使宽如滨海大道依旧不足以承载，堵车成为滨海大道上最常见的事情。
当楼盘逐渐交付，人们开始入住后，问题就来了，到哪购物去？
堵车和没有商业加入了西海岸热词套餐。
那年的西海岸，是高端旅游度假区。
NO.3
如今的西海岸又如何了呢？
有人说它是新城。新城代表的是板块发展的成熟度。综合各个方面，大嘴是同意新城这个概念的。
五源河与观海台两大组团已经基本成型，两者都采用了类街区的规划，路网发达，拥有良好的城市建面。
两大组团下，商业资源日趋丰富，远大购物广场、王府井·恩祥生活广场以及五源河农贸市场极大化解了以前没有商业配套的尴尬。
五源河学校，滨海九小，
华侨中学这样的优质教育资源吸引了许多关注教育的海口家长，学区房一房难求。五源河森林公园等城市绿地给居民提供了更多的生活休闲选择，公园对于海口人的重要性，看看万绿园就知道了。
海秀快速路的开通极大缩短了西海岸与城区的通勤时间。
在这里就不赘述其他，总体来看，除自然景观外，西海岸的政治、商业、文化、教育、交通、生活、休闲娱乐等资源已经基本落实并成型。如果用一句话总结西海岸发展至今的轨迹，大嘴认为是——
贴着海岸线崛起的新城。
NO.4
说完西海岸的板块发展程度，不得不提的是这个板块的规划定位。
CBD还是CLD？
CBD中文译为中央商务区，关键词是商务，它的功能应具备金融、贸易、服务、展览、咨询。从目前来看，西海岸还是以住宅区为主，没有商业办公集群。单靠一个会展中心、几个银行分行就下定义，不免有些牵强。
当然，不能仅仅以当前的眼光来衡量未来的走势。当年的西海岸在大多数人的眼里不也是一个旅游度假区吗？如今却已经大变样。
CLD叫做中央生活区（Central Living District），说白了是借鉴CBD创造的一个新词汇，并非专业的城市规划词语。
回顾一下西海岸的发展历程，先是依靠海景资源建设了大量住宅小区，后续交通、教育、商业等配套资源陆续跟上，大嘴觉得这不就是围绕着生活所展开的吗？
所以CLD这个概念也是站得住脚的。
无论将来会发展成CBD、CLD又或者两者兼备。对于西海岸当前的发展，大嘴是持积极态度的。
总而言之一句话，未来可期。
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