十分爛情
哎，醒醒，天亮了，該去工地搬磚了……
在以上所有的條件裡面，有一些並沒有多大難度，其他品牌完全有能力做到。就拿奧迪的車燈和馬薩拉蒂的聲浪來說，完全不是什麼獨到的技術難題。只要別的品牌願意，分分鐘給你一樣的，甚至更好的。
至於蘭博基尼的外形，就更沒什麼問題了，要知道眾泰能把保時捷macan做到售價只有10萬左右，可見外形設計這都不叫事。
至於轉子發動機，就更沒什麼了，這種技術實際上幾十年前就有了。但是實在太費油，所以基本上這項發動機技術已經被封塵了。畢竟滿大街的車的排氣管都在冒火，看起來怪嚇人的。
稍微有點難度的是寶馬的操控，這東西沒點技術儲備還真玩不轉。但是，論操控，例如馬自達也是一把好手，但是價格相對就要便宜很多。
實際上真正論難的是既有布加迪的加速，還得賣大眾的價格。目前市場上，基本上百公里加速成績在5秒以上的，每前進一秒，售價的增幅都是百萬級的。所以要想把布加迪的加速與大眾的價格放在一起才是最困難的。
當然，也有一個辦法，就是出一款抽風的大眾車型，直接定價3000萬，這樣就能滿足布加迪的加速能力，還能擁有大眾的價格。
不扯了，工頭都喊了好幾聲了，我去搬磚了……
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