有一個小細節：當年吉利仿勞斯萊斯的概念車就叫GE
——車則
白天發佈會外展出的紅藍GE
紅藍CP
博瑞GE作為吉利品牌混動旗艦轎車。他的燃油機部分為1.5T+7速DCT，兩個版本均為混動。
MHEV輕混版本
紅車為MHEV輕混版本。這裡普及一下，什麼叫輕混哈！
簡單的來說，就是車能靠48V電氣系統實現輕微的混動效果，目的也很明確：更好的燃油積極性和為所有電子設備包括自動啟停提供電壓保障。
特點是，不插電。
而實際成效這塊，MHEV輕混版本確實牛X，剛完成1200KM北京到上海的長距離挑戰，70L油箱，綜合油耗4.3L/100KM，採用歐洲品牌正流行的48V輕混系統（吉利自主研發）。
48V輕混系統
藍車為PHEV插電式混動，更省油。
PHEV插電式混動
吉利把自家有的最新智能科技/主被動安全/多媒體系統等裝備都用上了，也包括
首次使用的L2級別半自動駕駛系統。（是的，你沒看錯，這是吉利）
PHEV插電式混動
PHEV插電式混動
當晚請來的代言人還是奧運冠軍，孫楊...
可以說很拼了！
售價這塊也是相當出乎意料的。反正就是不便宜了..
博瑞GE插電混動版補貼後16.68萬、17.98萬、19.98萬元，在地補未實施城市由吉利先行補貼；
電機、電控8年或15萬公里質保，首任車主動力電池電芯終身質保；7月28日前訂購，免費贈送充電樁。
具體的政策可以直接看下圖：
趕緊下手吧...吉利國際化就買不起了...
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