昨晚的奧迪盛會：
奧迪Q8，3.0T 雙渦管單渦輪V6發動機，目測動力總成和A8一樣，340馬力+8AT，搭配有48V輕混系統。這套系統讓主動懸架變成了可能～
外觀：仁者見仁 智者見智，我喜歡這種強調運動的前臉，大嘴眯眼，眼神很犀利，分體式大燈，上面的是近光燈，下面黑色部分藏著遠光透鏡，車頭看起來很不好惹，展車為S-Line版本。
車燈來一張特寫，這是很多人看網上官圖沒有注意到的。為了整體設計感，大燈被隱藏在下方，和清洗裝置在一起。
而車身側面並沒有採用類似X6的下沉式轎車車尾，而是讓C柱傾斜來營造力量和動感，視覺上和蘭博基尼Urus相比更加緊緻，不臃腫，比較幹練，車尾貫穿式尾燈已經成意料之中，這一點和新A7一樣，燈腔構比較搶眼，辨識度高。
內飾：奧迪A8即視感，上下兩塊屏幕很驚豔，再加上虛擬座艙，非常科幻，這一點在A8上已經體驗過了，全新MMI變得非常好操作，而且變得很智能。
車內為5坐設計，空間在4米9的車身上得到了保證，這一點放心。
總體來說這臺車看起來很兇悍，眯眯眼的感覺不好惹，動力系統跟A8一樣，但是還會有RS版本，4.0T雙渦輪增壓V8發動機，我很期待Rs套件會如何讓外觀變得更加激進。
另外，奧迪e-tron，2018年布魯塞爾8月30日品牌峰會全球首發，是奧迪第一款純電SUV，500公里續航，2019年進口到中國，2020年國產化生產～概念車可以看作二維碼版的Q8。
1、8月30日，布魯塞爾全球品牌峰會，奧迪首款純電動車全球首發。
2、三年後，奧迪將推出L5級別全自動駕駛車AICON，並組建自動駕駛車隊， 2021年也是“突破科技 啟迪未來”品牌理念提出的第50年。
3、2025年，銷售80萬臺純電或插電式混動車型。
4、2030年，每三臺奧迪車中有一臺是共享汽車。
是不是很社會？哈哈！
那麼問題來了，Q8 vs X6 vs GLE Coupe，你怎麼選？
今天就到這兒了
我們下期見
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