前几期，我们平行之家做了史上最全的平行进口汽车品牌及车型盘点，不少网友纷纷表示看不过瘾。同时，
也有更多有关平行进口汽车的故事，感兴趣的朋友可前往平行之家APP，查询你想要了解的行业信息和爱车图片。今天，我们继续来看看平行进口汽车市场的那些事儿。鉴于2018年刚过一半，接下来的数据可能以2017年为准，至于2018年的年度盘点，那就得等到明年。
1.中国平行进口汽车市场规模如何？
先抛出结论，中国平行进口汽车市场规模呈逐年庞大之势，详细数量请看以下图片：
2017年的增长率更是达到29.7%，增长态势可见一斑。2018年势必会保持强劲的增长势头，其结果如何，我们明年揭晓。
2.平行进口汽车的进口口岸主要有哪些？
关于这一点，笔者曾撰文详细分析过，感兴趣的朋友可前往平行之家APP翻阅，这里就先附上一张图片：
其中，全国前五大平行进口汽车口岸分别是：天津港、青岛港、大连港、福州港和黄埔港，约占全国平行进口汽车总进口量的9.1%。另外张家港、上海、宁波、重庆等口岸进口量也超过千台。同样地，进口口岸的发展也呈逐渐覆盖的局面，更多省份的身影都可看见。
3.哪些平行进口汽车品牌和车型最热门？
平行进口汽车品牌及车型的所有盘点上期已结束，这回再来看看销量前十的车型都是哪些：
前五大平行进口汽车品牌分别是丰田、日产、路虎、奔驰、宝马，约占总进口量的89%。
从图中可看出，丰田的地位再次彰显，“霸道”和“陆巡”两大王牌，分列第1、3名；日产途乐高居第二，表现抢眼；路虎、宝马、奔驰也赫然在列；唯一挤进前十的跑车——福特野马也是实至名归；塞纳在MVP细分市场的地位也是暂时无法撼动。
总的来说，这跟大多数消费者的心理预期相仿。
4.有哪些平行进口汽车进口企业？
我们暂且以万高发布的《2017年中国平行进口汽车质保市场发展报告》数据为例，截止2018年2月初（近几个月的统计数据缺乏，且变化不大），全国汽车进口试点地区增至17个区域，全国的平行进口汽车试点企业合计100家，主要集中在天津、福建、广东、上海、新疆。
从上图可以看出（由于数据密集，建议读者朋友将图片放大观看），试点企业较为集中，且伴随平行进口汽车市场的逐渐庞大，未来企业数量也会呈不断增长态势，覆盖更多地域，便捷更多消费者。
届时，我们购买平行进口汽车的门槛将更低，更加便捷。
总结：
政府更多利好政策的支持、市场环境的逐渐改善、试点区域的不断增加，以及消费者经济水平提高和购车渠道的多样化，助力平行进口汽车被越来越多的人接受，也更普遍地出现在我们日常生活中。今天这一部分的市场盘点就先到这里，后期，我们平行之家将继续为大家带来更多更详细的市场盘点，敬请关注。
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