今日上午，廣州—瀘州首趟海鐵聯運班列抵達瀘州，標誌著瀘州—廣州鐵海聯運班列實現雙向開行。
今年6月，廣東、四川兩省召開合作會議，廣州、瀘州兩市共建物流通道，一個月時間實現瀘州—廣州鐵海聯運班列雙向開行。該班列時間優於水運、費用低於汽運，性價比高，是成渝經濟區連接粵港澳大灣區，通達全球最便捷的海鐵聯運通道之一。
瀘州—廣州鐵海聯運班列，上行由廣州港物流有限公司組織貨源，每週日固定發班，下行由四川民生國際貨代有限公司組織貨源，每週六固定發班，對四川自貿區川南臨港片區對外通道建設，優化營商環境，產業轉型發展將起到積極作用。
據悉，廣州到瀘州的班列，上行鐵路班列發站是廣州港和黃埔港，到站是瀘州港。全程是2050公里，運行時間四天。
藉助廣州港、南沙港的外貿超過100條航線的優勢，把全國各地的貨物到南沙港以後，藉助南沙港上岸，利用廣州港的穿梭巴士、駁船的公共平臺，把貨物運送到黃埔港（廣州港到黃埔港），從黃埔港上鐵路班列，全程總共是五到六天，比瀘州的傳統海上通道大概節約十天左右，費用也比現有的傳統的海運通道優惠。廣州到瀘州的上行的鐵路班列和瀘州到廣州的下行鐵路班列形成了一個對流，把廣州和瀘州兩地經濟緊緊聯繫在一起，為四川自貿區川南臨港片區和廣州自貿區南沙片區的溝通交流搭建了一個平臺，也為廣大客戶形成信息流、貨物流的連接打下了堅實的基礎。（ 川江號 圖：李暢）
分享到:
閱讀更多 瀘州身邊事 的文章
