连日来，新疆首个运用于公路的防风雪试验工程正抓紧施工，预计8月底完工。实验成功后，将彻底改变新疆九大风区之一的玛依塔斯风口通行难的问题。
玛依塔斯风区每年8级以上的大风天气有150多天，东西风交替频繁，最大风速可达每秒40米，风速之高，移雪量之大，为世界罕见。省道201线途径玛依塔斯风区，每年冬季因玛依塔斯风吹雪造成道路交通多次封闭，给人们的出行带来极大的不便。为彻底改变这一难题，今年，经新疆交通科学研究院设计，玛依塔斯路段风力最强的省道201线额敏至铁厂沟段将建设一座长300米的仿造隧道棚洞，棚洞由118根水泥立柱、挡风墙和钢波纹板构成，主体采用钢筋混凝土框架结构，总体造价900多万元，可抗12级大风，主体使用年限为50年。
塔城公路管理局养护科高级工程师关同山说：“这个棚洞是新疆首次运用在公路上的防风雪工程，通过本次的试验，研究棚洞工程对玛依塔斯风雪灾害治理的效果，通过2018年到2019年的一个冬季的风吹雪观察效果以后，将在后期的风吹雪路段进行全段推广，今后将彻底解决阻碍塔城地区广大人民群众冬季交通出行的问题。”
该工程于4月15日开工，预计到八月底完工；同时围绕试验棚洞还将建330米的防雪网和510米的挡雪板。试验成功后有望在玛依塔斯风区40公里长的省道201线推广，届时也将为全国风吹雪区域灾害治理提供样板。
供稿：马新慧 刘昊林
通讯员：关同山 黄广广
初审：朱芹
终审：韩卫军
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