足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

寶沃BXi7

補貼前售價:35.88-37.88萬元

補貼後售價:28.5-30.5萬元

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

寶沃BXi7的造型整體基本沿用了寶沃BX7的設計,前臉針對中央格柵以及前包圍進行了細微調整。中央格柵採用多菱形樣式,周圍輔以藍色塗裝裝飾,凸顯新能源車型的定位。另外,寶沃BXi7的前包圍也變得更加立體,層次感明顯。

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

內飾方面,寶沃BXi7依舊採用了與BX7近似的設計風格,但內飾包括座椅、中控臺面板等位置都加入了象徵新能源的藍色元素。除此之外,包括多媒體界面、液晶顯示屏儀表等部分,都採用了新能源常用的藍色塗裝。

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

寶沃BXi7電動機的最大輸出功率為242馬力,峰值扭矩為390牛·米。官方稱其電池組容量為49kW·h,綜合工況續航里程為308km,0-100km/h加速時間為7.9秒,最高時速可達195km/h。同時,新車還配備一套四驅系統。

蔚來ES8

補貼前售價:44.8-54.8萬元

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

蔚來ES8前臉採用了官方稱之為“X-bar”的設計語言,其整體造型十分誇張,寬幅的銀色鍍鉻裝飾條搭配黑色多橫幅式進氣格柵設計,使整車的視覺效果更加立體,而分體式日間行車燈與前大燈組則堪稱該車的畫龍點睛之筆。

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

蔚來ES8的內飾設計充滿未來感,雙輻式多功能方向盤、兩塊大尺寸液晶屏在保證操作便利性的同時也為該車增加了科技感。此外,新車在中控臺區域提供了三種配色方案供消費者選擇,提高了整車的檔次感。此外,創始版車型內部還增加了全NAPPA內飾、抬頭顯示和壓印頭枕等配置。值得一提的是,NI0Pilot自動駕駛系統和智能語音系統都出現在新車上。

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

蔚來ES8採用的是命名為XRT的智能化電動平臺,並使用了蔚來全獨立研發的全鋁車身,新車前後分別搭載最大功率為326馬力(240kW)、峰值扭矩為420牛·米的雙驅動交流異步電機,綜合下來這套雙電機系統的綜合最大功率為650馬力,官方公佈其0-100km/h加速時間僅為4.4秒。

榮威MARVEL X

Pro版補貼後不超過46萬元

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

外觀方面,榮威MARVEL X整體保留了Vision-E Concept(光之翼)概念車的設計元素,在細節方面,其採用了大尺寸盾型的前格柵,內部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成,搭配兩側狹長的大燈組和“L”形霧燈,看上去十分大氣,不失精緻感。

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

內飾方面,MARVEL X整體採用了淺棕色為主色調,並在車門飾板、中控臺、雙輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴,從而進一步提升了該車的視覺感受。細節方面,其車內整體最為吸睛的部分,非那塊19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏以及12.3英寸全液晶儀表莫屬,這兩項配置的出現即讓車內更加簡潔,同時又提升了科技感。此外,貫穿式空調出風口及對開式中央扶手箱都讓該車看上去更加協調。

足夠代表自主新能源發展 外觀可設計感強 科技配置全面 空間舒適

動力方面,MARVEL X提供了雙電機後驅和三電機四驅兩種動力系統,其中雙電機版車型的兩個電機均搭載於後軸,最大功率及峰值扭矩分別為116馬力/255牛·米、71馬力/155牛·米;在此基礎上,三電機版車型在車輛前軸上又增加了一臺116馬力/255牛·米的永磁同步電機,實現了純電動四驅。續航里程和充電方面,官方表示MARVEL X的最大續航里程為500km,快充模式下充入80%電量需要40分鐘。此外,這款車還支持無線充電功能。


分享到:


相關文章: