現在城市交通是越來越發達了，馬路越修越寬，車道也是越來越多，新舊城區的立交橋、高架橋、下穿隧道，動不動就是6車道、8車道，跑著叫一個痛快。
有些司機在這種道路狀況下，就開始隨心所欲了，從左到右、從右到左，經常變道，如游龍戲鳳一般，他們是過癮了，卻給其他車輛帶來很大的干擾和危險，據一項權威調查顯示，道路上的違章行為和肇事原因，隨意變道的比例高達70%以上。
所以門外漢建議大家，在開車上路時，除非有緊急情況，平常不要經常變換車道。
既然我們最好在一條車道上行駛，那麼今天的問題就來了，路面上那麼多條車道，選擇哪條相對來說更為安全、更為可靠呢？
相信不少老司機，此時已經微微一笑，深藏功與名了。沒錯，在馬路上，看似哪條車道都能走，但其實最安全的，莫過於中間車道了，門外漢就以道路上最為常見的三車道，來跟大家說說為什麼中間車道最安全。
一、右側車道急剎多
大家都知道，最右側的機動車道，是緊鄰著非機動車道的，有的則是直接與人行道相鄰，如果您選擇走最右側車道，就會經常面對從非機動車道忽然闖出的各種東西。
比如說急著過馬路的行人，忽然竄出來的小貓小狗，再比如嫌非機動車道太窄，而想感受一下機動車道的電動車、三輪車等等，所以動不動您就需要來個急剎車，這能跑的順暢嗎？
二、左側車道煩惱多
那有朋友會說，右側走不成，我走左側，左側可是超車道，跑起來肯定沒問題。理想狀態下，左側車道的車速確實應該是最快的，但是往往理想很豐滿，現實很骨感，因為城市車輛太多，並且信號燈多，所以基本您走哪條車道，通行速度都是差不多的。
但是如果您選擇左側車道，可能會經常發現，本來是直行的車道，到了路口突然變成了左轉道或調頭專用道，還有一些城市，最左側是快速公交車的專用道，那麼等您發現時，已經進入了實線區域，再想變道也來不及了。
三、中間車道的好處究竟在哪？
同樣是在道路上行駛，中間這條道，基本可以說是被兩側保護住的，路面視野也更加寬闊，行駛空間也更加靈活，即便有什麼突發情況，留給您的反應時間，也比兩側車道的車主們長一些，有助於您提前預測，並且往左、往右打方向躲避都可以，因此在中間車道行駛更加的安全。
而在兩側車道，因為前車可能經常出現拐彎、掉頭等情況，後車司機如果預判不準或者溜號了，就需要緊急剎車，能夠躲避的車道也比中間車道少，一個不小心就追尾了，這也是兩側車道，發生追尾事故的幾率，遠遠高於中間車道的最大原因。
四、非三條車道應該選哪條？
說完了最常見的三車道，現在說說不是三車道的情況。如果只有兩條車道，車子開到左側的快車道是最安全的，這是因為，右側車道是大車車道，大客車、大貨車包括公交車比較多。
轎車跟在大車的後面根本看不到前方的路況，所以危險性要大一些。
如果道路是5車道，門外漢建議大家選擇2、4車道行駛，如果是更多的車道，只要記住儘量不要走最左側或最右側車道即可。
說了這麼多，其實都是一個概率問題，並不是說走了中間車道就一定不出事故，安全的駕駛意識和過硬的駕駛技術，才是使您遠離事故的最終法寶。
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