煤老板，顾名思义，以煤生产交易而暴富的群体，想必大家对这个词并不陌生，曾经是土豪的代名词，暴发户的代名词，曾经有个轰动一时的新闻，煤老板们一次集体买进了20辆悍马，有的煤老板早在十几年前就拥有3辆不同颜色的劳斯莱斯，要知道，十几年前国内的劳斯莱斯并不是很多。他们有钱之后还在别的城市购买车房，比如说海南，而且煤老板在海南买车拒绝挂海南的牌照，这是怎么回事呢？
有一本书叫《煤老板自述三十年》，里面有段话，大概的意思是，煤老板在海南买车，却不愿意挂海南的车牌，原话是这样的，车是在三亚买的，用的是贵州车牌。因为三亚的车牌是琼B打头的，与穷B相通，太难听，贵州车牌就响亮多了，摘自《煤老板自述三十年》。
五六百万买大宾利，本来想凸显贵族风范，上“琼”牌在他们的眼中这是不能接受的。早年的煤老板买车有几个特点，首先是现金交易，其次是组团买车，买车好像买白菜，到店里买车待遇都不一样。
据某汽车交易市场销售部的王经理介绍：早年煤老板买车全部用现金提货，而且不止买一辆，以至于销售经理对下属再三强调，听到某地口音来买车，一定要热情招待，因为他们是组团来的，有可能一次性就要十几辆，一定要好好的招待，不可怠慢。
记得早期的煤老板去北京车展买车，出发的时候遇到朋友了，有了下面一段对话。
朋友：去哪里？
煤老板：去北京车展买车。
朋友：帮我捎一辆。
买车就好像买白菜一样，当时的煤老板特别喜欢悍马，组团都是十几辆十几辆的买，出手大方，绝对是VIP中的VIP，除了越野车，对豪华轿车也是情有独钟。
记得早期煤老板买车有这样一个故事，说煤老板提着现金到北京去买奔驰S600，结果店里说没有现货，还要等，加钱也不行，最后煤老板在店里转了转，看到了迈巴赫，就是早期的大迈。
煤老板看到迈巴赫就问多少钱，店员回答，这是奔驰最高端的车，叫迈巴赫，比奔驰S高一个档次，就是价格有点贵，煤老板说，到底有多贵？店员说，要1000多万，煤老板说没有问题，马上叫人送现金，后来直接开走了，一星期后又来买奔驰，店员不解，有迈巴赫为什么还要买奔驰S600？煤老板说，开出去没人认识，还是买奔驰吧。
时至今日，“煤老板”退出历史舞台，很多人都转行了。以前时不时能听到煤老板风光嫁女、操办奢华婚礼、请明星大腕助阵，如今这样的消息几乎听不到了，组团买豪车的故事一去不复返。
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