如今發展新能源汽車早已成為各大車企的共識，傳聞已久的長城與寶馬的合作終於塵埃落定。大咖瞭解到7月10日，中國長城汽車股份有限公司與寶馬（荷蘭）控股公司正式簽署了合資經營合同。新公司命名為光束汽車有限公司，雙方各持股50%。合資公司未來將重點發展新能源汽車，大家期待已久的MINI電動車的國產進程也將加速，下面一起來看看。
長城寶馬發力新能源
大咖瞭解到長城寶馬新建立的合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司，註冊資金17億人民幣，註冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣。公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。
據悉合資公司規劃了標準年產能16萬輛的國際先進整車工廠，這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目，也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。此次牽手是長城迅速佔領新能源車這一細分市場的有益途徑，對於寶馬來說將推進MINI電動車的國產進程，在緩解“雙積分”壓力的同時，並可在新能源市場實現迅速擴充。
在大咖看來，這次長城寶馬的合作是中國汽車產業開放合作的新型範例，也是全球範圍內資源優化整合的趨勢體現，有利於融合彼此專長，共同深耕更廣泛的國際市場。
強強聯合的典範
長城是全球知名SUV製造企業，對中國汽車本土市場具有深刻的把握，對國際市場有深遠的佈局。擁有豐富的整車研發、生產、經營資源，在傳統動力及新能源汽車核心零部件研發製造領域有著深厚的積累。
寶馬是全世界知名的汽車和摩托車製造商之一，擁有百年造車歷史，旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個品牌；同時提供汽車金融和高檔出行服務。值得一提的是，寶馬新能源車型1-5月累計在華銷量超過去年全年水平，同比增長近六倍。
對於這次合作寶馬集團董事長科魯格說，“這一戰略伙伴關係對寶馬集團和長城汽車而言是一個明顯的雙贏選擇，這將使我們能夠為中國大力發展新能源汽車，並降低交通排放的宏大計劃做出貢獻。”
寶馬集團董事長科魯格
無論對寶馬的新能源汽車全球戰略，還是對長城的國際化戰略都是強有力的補充，是實力派的強強聯合。未來，通過雙方在品牌建設、管理體系、生產製造和技術研發等方面的深度合作，必將打開更為廣闊的市場空間，加快雙方的全球化進程和新能源發展步伐。
大咖點評
長城與寶馬的合作終於塵埃落定，兩家車企強強聯合發力新能源市場是大勢所趨。正如長城汽車創始人兼董事長魏建軍所說的那樣，“長城汽車和寶馬集團共同致力於發展新能源汽車。通過強強聯手，我們的合資企業將加快電動汽車的推進步伐。”
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