美国时间2018年4月3日，美国政府依据301调查单方认定结果，宣布将对原产于中国的进口商品加征25%的关税。
同时，中国也将对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等进口商品对等采取加征关税措施，税率为25%。
这次中美贸易战受影响的首当其冲就是美国汽车。尚在中国销售的美国汽车品牌，林肯、福特、Jeep、特斯拉、克莱斯勒、品牌都将会受到冲击。
进口关税增加，进口成本上升，美系车型的价格将全面上涨，预支对应的美国进口车的市场将缩小，市场将造成重创。简单分析一下仍在中国市场的几个美国品牌进口车的市场前景。
进口福特，贸易战肯定也是对其一大重击。长安福特近几年在国内走的确实不太顺利，贸易战的打响，进口福特更是雪上加霜。
林肯扬言是要进行国产，虽说前景并未那么不堪。但问题在于，新车型的正式投产要等到2019年，在此之前林肯旗下的其它车型仍需继续从北美进口销售。2019年之前或者国产车型序列完善之前，林肯到底会受到多大的影响尚且无法预估。
Jeep受到的影响应该最小。国产车型的逐渐完善，在中国销售市场份额还算可以，受影响的是大切诺基和牧马人，但是越野情怀者应该不太会受那25%的影响。
特斯拉作为开启新能源汽车大门的先导者，中国作为最大的新能源市场，整个特斯拉车型将直接受影响，关税的提高无疑会让其失掉不少的拥护者。再加上越来越多的自主品牌在新能源汽车上的进步，新能源市场不单单非特斯拉莫属了。
克莱斯勒全系进口，进口国内的就3款车：300C、大捷龙和大捷龙PHECV，而这三款车在国内的销量本就不好，这次贸易战很有可能就宣布了克莱斯勒在国内市场的死刑。
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