如題，仿造豪車，相信大家第一個想到的就是國產車，畢竟國產汽車的發展史非常短，有的時候真的需要去借鑑別人的成果來進行改善，但是說到一款車型相信大家都耳熟能詳那就是眾泰的SR9車型，消費者戲稱為保時泰，就是因為眾泰的這款車型簡直和保時捷幾乎一樣，如果你走到大街上不去看車標，你可能都不會認為這是國產眾泰出品的車型。
記得SR9剛剛上市的時候3天就狂賣2萬臺，這樣的銷量真是讓別的車企汗顏啊，但是時間總是能證明一切，光有外形是不行的，畢竟外形在像保時捷，它也只是眾泰SR9在技術層面還是有許多不足的，現在優惠後賣9萬元的售價也沒人看，號稱國產最失敗的“豪華”SUV。最失敗的“豪華”SUV，當年三天狂賣20000輛，如今賣9萬也沒人看
那咱們今天就來說說這款眾泰SR9，在外觀上不用詳細介紹，幾乎就是按照保時捷macan仿造的，但是眾泰還是有點節操的，畢竟全部照搬總是感覺不合理，所以在兩側的大燈是眾泰自己家的設計進行設計的。
側面的SR9的曲線保持著溜背式設計，側面看過去更加像保時捷，因為你看不到了車標，而且眾泰只是把所有的燈源都裝上了自己的設計，該車的車身尺寸為4744*1929*1647，軸距為2850mm，看數據顯示，要比保時捷macan相對大一些，外觀上比較時尚動感，車內的空間表現上也要更加寬敞些。
畢竟是仿造的保時捷外觀，內飾上肯定也不能遜色，雖然材質上可能沒有保時捷的要好，但是在佈局和細節上還是可圈可點的，和外觀的豪華和高端相呼應，一些細節上的設計讓車內的檔次感提升了很多，而且配置不是一般的豐富，全景天窗、車道偏離、胎壓監測等等配置一應俱全，至少在同級別中眾泰的配置豐富度是最好的。
動力匹配的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦，採用5MT和6DCT變速箱，動力參數還是比較優秀的，綜合評斷性價比還是可以的，但是小編也希望眾泰能早日擺脫“保時泰”這個稱號，可以成為真正的國產市場中的自主汽車品牌。
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