因為世界盃，這個夏天俄羅斯成為全世界的焦點。
但因為物流問題，俄羅斯又成為不少跨境電商賣家心中之痛。
近日，有多位賣家爆料，自今年二月份以來，發往俄羅斯的產品退款率，從平時的6%-10%飆升到了40%-60%，甚至有賣家達到了80%以上的退款率。
某賣家群中,不少賣家因退款問題壓貨達千萬人民幣以上，據初步統計，僅該群賣家壓貨就達兩億之多。
據悉，退款率異常的賣家多集中在Joom和MYmall平臺，Joom平臺負責人告訴雨果網，近期不少賣家退款率異常的現象的確存在，主要原因是俄羅斯郵政拒絕外郵。
針對現在賣家的困境，Joom也已經採取措施——此前若買家在下單60天之內沒有收到貨物，便可以申請退款，而現在為解決外界的不可抗因素引起的問題，平臺方決定將4月8日起發往俄羅斯和烏克蘭的訂單的到貨期限放寬至75天，發往其他國家的包裹的到貨期限仍和此前相同（60天），與此同時，Joom也在和俄羅斯郵政、香港郵政協商合作，自建物流渠道，並規定自8月1日起，部分產品必須使用Joom的物流發貨。
某賣家表示，今年5月份就發現了後臺的退款數據異常，當時以為是囤貨積壓問題，沒有過多在意，但此後情況愈演愈烈，退款率一度飈至80%。
蒙受退貨損失的賣家表示，造成此次大面積退貨的主要原因，不排除未能監控CN35及及航空批次落地信息，導致問題持續了幾個月；
另一方面，從俄羅斯葉卡過關，每年3月份，貨多必塞，貨多必堵。
首先，俄羅斯平郵在國際物流行業中的產品特性是隻能追蹤到中國出口交航，不承諾妥投，也無法跟蹤目的國內的運輸狀態。
其次，退款率是電商平臺的統計數據（物流企業無此數據），從主流電商平臺（Joom）正式發佈的2月份退款率數據來看，整個平臺所有物流渠道俄羅斯平郵退款率均在上升。
國家郵政局近期公佈數據表示，今年前三個月，俄羅斯郵政處理了帶有產品附件的9570萬件國際貨物（包裹、小包和特快專遞）。
這比2017年同期的7090萬件增加了35%，3月最高處理了3760萬件貨物，進口商品在俄羅斯郵政國際業務中佔絕對支配地位，而從Joom平臺的退款訂單的時間來看，退款的訂單生成時間基本是在2、3月份的訂單，這也可能是一方面的原因。
除此之外，由於平郵無法為俄羅斯郵政帶來利益，所以俄羅斯郵局是不太支持這種物流渠道的，平郵包裹的派送時間是相對較慢的，基本都是優先派送其他包裹，所以妥投率和派送時效都非常低，再加上可能遇到的暴雪天氣，影響可能會更嚴重。
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