在小型車這座江湖中，有兩款小型車的地位無論怎樣都難以動搖，那就是大眾POLO與本田飛度。一般購車者想要入手該級別的車型，都會繞不開這兩款車型，怎麼也得會要對比一番。那麼這兩款車究竟該如何選擇呢，接著懟懟為大家講解一番。
POLO經常被拿來與飛度做比較，兩者定位相同、售價一樣，但是銷量的話，POLO的銷量卻把飛度遠遠甩在身後。POLO在2017年全年銷量未17.06萬輛，而飛度在2017年全年銷量為11.16萬輛，有著將近6萬輛的銷售差距。雖然今年年初，飛度推出新款車型想衝擊下銷量，但POLO也馬上接招，推出包含Cross POLO在內的五款改款車型。
對於飛度這款車大家應該都不會怎麼陌生吧，動力在這個級別可是數一數二的存在，地球夢發動機多給力大家應該都熟悉吧，不過缺點就是舒適性很差，配置除了頂配以外其餘車型都不算太過於厚道，懸掛硬，噪音大，走爛路的話體驗感稍微有點差，這也是本田的風格了，不負有著買發動機送車之名。
而polo這個車的優點就是，駕駛質感好，內飾品質也很好，懸掛不錯，發動機動力夠用並且也很省油，技術方面這邊看得出是下了功夫的。
新款POLO搭載1.5L（EA211）發動機，其最大功率為110馬力，峰值扭矩150牛米，匹配一臺來自愛信的6速自動變速箱，動力表現這個我想是大部分人都會關注的，這款發動機的動力能夠滿足日常代步需求，在市區內行駛整體給人的感覺很是平順，發動機與變速箱配合很有默契，不會出現什麼頓挫感。
駕駛中在車廂內基本聽不到來自發動機的噪音，加上被座艙隔絕掉的一部分路噪與風噪，隔音這方面做得不錯，這方面比飛度的表現強多了。另外POLO相對飛度來說底盤比較平穩紮實，從這可以看出兩者的乘坐舒適性，明顯是POLO比較佔優勢。
現款POLO最讓我覺得厚道的地方就是其配置方面了，全系標配外後視鏡加熱功能，總啟停功能，電子車身穩定系統，胎壓的檢測等等，還有前排氣囊、頭部氣囊等等的添加，配置方面對得起這個價格。
總的來說，要說想舒適用車，追求配置豐富的用車需求，那麼POLO是個不錯的選擇；要是對動力有著要求，不太在乎車輛舒適性的話，飛度比較適合你。
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