油价越来越贵了？老司机传授5招经验，包你省油又省车
今年以来，国内油价一路飞涨，从原来的六元时代，一下子跨入到七元时代。于是很多老司机吐槽国内石油公司，太坑了。甚至有老司机还写了一副对联，以表达自己对国内高油价的不满。上联是“原油涨，我也涨，原油对我有影响”，下联:原油降，我不降 ，我跟原油不一样”，横批:爱加不加。
车上有哪些零件会导致油耗增高？
1、胎压不足，轮胎气压低于标准气压时，会使轮胎的接地面积变大，轮胎的滚动阻力就会增加，油耗自然增加。
2、三滤，三滤长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
3、火花塞，积碳增多或者老化，就会导致点火能量和点火稳定性下降，车辆提速就慢，使汽油消耗明显增加。
4、油品质量，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。
5、蓄电池，一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。
老司机的省油经验：
1、购车是关键
抛去那些省油的驾驶习惯先不说，解决油耗的问题还得寻找问题的出处，要知道一辆多大排量的车直接决定了硬性油耗，所以想省油，买合适的车才是重中之重。一般来说，小排量比大排量省油这是必然的，建议大家买车如果讲究实用的话，那么尽量选择排量比较小的车型，而不要碍于面子去选择配置更高、性能更好的大排量车型，毕竟油耗都是用钱垒起来的。
2、尽量保持匀速行驶
高速上面每小时90公里的速度是最省油，所以每小时90公里的速度是最经济的速度，控制车速在每小时90公里左右。车速不要太快或者太慢，因为车速太快太慢都比较耗油。猛加油门或者猛踩刹车，都是特别耗油的。所以，如果你仔细观察，你会发现很多的老司机们，很少会突然加速或者减速，他们大都会控制一个匀速行驶。
3、别用太黏的润滑油
很多车主在保养汽车时选择黏度很大的润滑油，其初衷很好，但是实际上黏度过大的润滑油并不能及时的覆盖到汽车构件表面，汽车在启动时将耗费更多汽油。
4、控制热车时间
如果热车时间过长的话，会造成积碳严重，还会增加油耗，夏天热车1分钟之内，冬天热车2分钟也就可以了。如果没有热车的习惯，那么直接行驶的时候也不要猛踩油门，保持转速在1500到2000转即可。
5、柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量，即省油又省车。
閱讀更多 阿禹說 的文章
