6月份的銷量數據又新鮮出爐了，
知道大家都比較關心SUV賣得怎麼樣，
然而毫無懸念，銷量前五名的依然是那個幾個熟悉的面孔，
哈弗H6穩居榜首，賣出了2.63萬輛，
一直想要“踢館”的寶駿510這個月掉到了第三位，
後勁十足的吉利博越爬到了第二位，賣出了2.22萬輛，果然很二！
前三位被我自主品牌車企牢牢佔據，第四和第五還是要給合資對手一些面子的，
優惠高達3萬的日產奇駿超常發揮，排在第四位，而
大眾途觀掉到了第五位，只賣出了1.89萬輛，神車要加油了！排行榜前列就是這幾位“大神”了，自從寶駿510入局後，就少有新面孔了，沒啥懸念。
今天要和大家聊點更刺激的！
咱們來看看6月份
賣得最差的SUV是哪幾位呢？老劉也不敢相信，SUV這麼火，這年頭還有一個月只能賣出去1輛的，
只能說太不走心了，再或者就真的是放棄了，不想混了唄！
都是哪些“奇葩”呢，一個一個來看！
車型一：長安標緻雪鐵龍DS6
6月銷量：1輛 上半年銷量：229輛
其實之前老劉也寫過文章，聊DS品牌在國內的慘淡經營，但沒想到會這麼慘！
說品牌沒有競爭力也好，說設計太小眾也好，說定價太高也好，但一個月只賣一輛，那也太說不過去了吧。
具體說到這款DS6，讓老劉最深刻的是那個“萬能”的後扭力梁懸掛了，
給一個定價差不多21萬元的SUV配一個半獨立的後懸掛，法國人這腦回路也真是清奇，
哪怕你對自己的調校能力有神一樣的自信，那你也太高估中國消費者的判斷力了吧。
就這一條，就足以判DS6“死緩”了，
再加上諸如，空間表現不佳，設計另類，沒有四驅系統……那就夠“死刑”了，
能拿得出手的也就只有內飾的豪華感還不錯，做工用料都是一流水準，但就這一點也無力迴天了吧。
車型二：北汽紳寶X55
6月銷量：1輛 上半年銷量：26
如果說6月只賣出1輛是個偶然，那上半年都只賣出了26輛，那基本就處於等死的狀態了。
目前官方的消息是，全新一代紳寶X55將於2018年第三季度上市，
【新一代紳寶X55】
也就是說，目前老款的紳寶X55已經處於清庫存的階段了，
只是，紳寶X55似乎就從來沒有熱賣過，上市起就是不溫不火的狀態，
定價就只有7.68萬元，終端還有小兩萬的優惠，也就只賣6萬元 ，
作為一款尺寸並不小的緊湊級車型，已經這樣便宜了，還賣不出去，只能說產品力太弱了，
當然，這個價位區間有寶駿510這樣實力超強“圈粉”黑馬，也讓毫無品牌認可度的紳寶X55施展不開。
另外，從口碑上講，紳寶X55品質也屢屢被車主吐槽，做工差，毛病多，噪音大……
自作孽不可活，紳寶X55被打入冷宮，這個一點都不冤！下一代車型長點記性吧。
車型三：納智捷U5 SUV
6月銷量：1輛 上半年銷量：4545
從上半年的銷量也能看出，這款納智捷SUV銷量只有1輛是個偶然事件，
如果平均下來，上半年每月的銷量大概是七百多輛的樣子，
其實這就是納智捷目前主力車型的水平，U6 SUV平均每月只有四百多輛呢。
這麼看來U5 SUV還算是不錯的！
這款SUV其實各方面表現還算是不錯的，外觀比較年輕時尚，價格也不貴，雖然空間稍微小點，
另外動力只能說剛剛夠用，油耗稍微有點偏高，內飾做工和用料都很一般。
是一款比較均衡的車型，需要吐槽的可能就是售後網點太少，另外小毛病也不少，
而品牌認可度也是這款SUV的硬傷。
這是整個納智捷品牌的硬傷，老劉實在不明白，為啥好好的一個灣灣的車企，
要弄一個這樣不倫不類的名稱，還有車型的名稱也很“ge”，什麼“大7”“U6 SUV”……實在沒覺得洋氣，
取個正常的中文名這麼難？
說好的正統的中華文化呢？總是這是一個沒啥技術實力，也沒啥特色的品牌，不時尚，也不實用，小毛病還多，還不省油，也不保值……確實需要一個購買的理由了！
車型四：長安鈴木鋒馭
6月銷量：1輛 上半年銷量：52輛
這款車型之所以賣不好，大家應該都很能理解了，因為鈴木要推出中國了，不玩了，
而這款鋒馭也停產了，目前處於清庫存的階段，
鋒馭嚴格意義上算不上是SUV車型，而是一款Cross車型，也就是跨界車型，
基本上就是兩廂版車型被加高了離地間隙，通過性更好一些，
這樣個性的設計其實是不怎麼討國人喜歡的，當然，比純粹的兩廂轎車還是會好一點，
鋒馭各方面的表現還是不錯的，特別是燃油經濟性上，
缺點就是空間表現一般般，另外做工和用料不上檔次，
最大的不足是價格太高，起售價居然高達11.98萬元，這樣的價格，你給我一個不買哈弗H6和吉利博越的理由？？
鈴木的品牌認可度也是不足的，在中國人眼中，這已經是個中低端的合資品牌了，
鈴木對這一切也是有些絕望了，自己擅長做小車，也中國人喜歡大車，
這顯然就是不可調和的“性格不合”，還是早點退出吧，去廣闊的印度市場稱王稱霸！
閱讀更多 微信路況 的文章
