進入七月份以來，全國各地陸續下了大暴雨，多地出現了“觀海模式”。身為首都的北京也不例外，15日夜間開始出現突發性強降雨，密雲、懷柔、房山、門頭溝、豐臺和昌平等部分地區出現暴雨，甚至特大暴雨。導致部分道路發生內澇，公路變成河，讓你們見識一下北京的雨。
看圖上這位小哥哥：你是在滴滴打船嗎？這幾天小編也是趟著“河”上下班的，苦不堪言，多想擁有一輛車（自行車也行啊）。趟“河”的羨慕開車的，開車朋友們的內心也是崩潰的，有車不能開，因為水位太高，導致各種慘狀不斷髮生，有的甚至被關在車裡出不來（我有看到哦）。因此汽車涉水行駛至關重要，今天就給大家說一說涉水行駛都需要注意些什麼？讓大家在緊急的情況能夠正確的駕駛車輛。
遇到積水路面 要觀察
如果在行駛中遇到涉水路段時，首先一定下車觀察水的深度、流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。如果水位達到汽車保險槓或輪胎的三分之二，就會存在一定的危險。其次車速快會增加實際的水位高度，導致雨水進入機艙和駕駛室內。同時也應注意與其他車輛逆向迎浪行駛。水位較高時，不要強行通過。
穩住油門 低擋勻速行駛
在積水路面行車時，要保證車輛穩定有力的動力，使排氣管中有壓力氣體，防止水倒灌進入排氣管，造成發動機熄火。行車過程中要低擋勻速行駛，儘量不停車、不換擋、不急打方向盤等情況，利用慣性駛出局部的深水區。在沒有把握的情況下，可以先觀察其他車輛通過積水路面的情況，再做決定。
熄火後 不可立即啟動
如果在涉水時，車輛一旦發生熄火，切記不要再嘗試啟動發動機，否則可能導致發動機進水。發動機進水是很嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再進入缸體，從而導致一些重要零部件損害，嚴重的會危機發動機。這時應將車輛推、拖出來。多車涉水時，不要同時下水，等待前車通過積水路面後，再下水，以防因前車在水中發生故障，迫使後邊的車停在水中，進退兩難。
涉水後 及時排除剎車片水分
在涉水後，一定要及時排除剎車片水分，特別是鼓剎制動的車輛，否則在涉水後會失去制動，造成嚴重的事故。實際操作：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反覆多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。
相信看了以上的涉水駕駛技巧，大家對涉水駕駛都有所瞭解。涉水是一個特殊的駕駛技能，尤其是在一些排水系統不達標的城市裡，下雨天一定要小心駕駛。
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