阿久951
说到底盘质感，在全球范围内以德系车型最为耀眼，德系车中在大家眼里其实就是以操控为主，很多朋友坦言只有上了高速才知道德系车与日系车的区别，的的确确是这样子的。很多经常跑高速的朋友在选车的时候也都更多的会考虑德系车型，但是对于一台家用车来说价格过高的德系车还是让很多朋友有些为难。
奇瑞汽车作为国产品牌中的佼佼者，在自己的产品序列中有着很多优秀的产品，奇瑞QQ这么久远的产品我们暂且不说，单单是5万元的奇瑞艾瑞泽5就让大家对它赞赏有加。因为奇瑞汽车在技术研发领域已经处于国内乘用车中较高的水平，比如它的1.5T发动机热效率达到了国际顶级水平，就能够证明它的实力。
奇瑞艾瑞泽5，这个国产入门级轿车，在国内的市场中也算是一台高性价比的车型，首先在颜值方面就比起同级别的车型不落下风，并且在大家看来它的设计与产品工艺都在同级别中有着非常不错的，这也是多年来奇瑞汽车在造车领域所沉淀下来的丰富经验，值得现在很多车企去学习，尤其是在价格方面，5万块钱就能买到的精品国产车实在是太少了。
奇瑞艾瑞泽5作为国内市场中入门级的国产轿车，在消费者眼里其实是非常值得购买的，出色的行驶质感是大家它的一致好评，尤其是底盘的质感，几乎是可以与比它高一个级别的大众高尔夫媲美，要知道奇瑞汽车的底盘技术在国内的市场中也是数一数二的，大家从观致汽车身上也都能看的出来这一点。
在来说说发动机表现，在高配车型上艾瑞泽5采用的是奇瑞的招牌发动机——1.5T直喷发动机。这台发动机在热效率方面达到了37.1%，在油耗方面表现非常出色，百公里油耗仅有6L左右，作为一台家用车它是非常值得大家购买的，毕竟油耗方面的表现是一个中规中矩的家用车。
趣车坊
奇瑞艾瑞泽5，这款车性价比不错，但是品控确实一般，简单介绍一下这款车：
艾瑞泽5
指导价6.39-9.79万，车身尺寸4572*1825*1482，紧凑型轿车；动力搭载1.5L、1.5T两款发动机，匹配5挡手动、cvt自动两款变速箱；
悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，安全配置全系标配esp、其他配置主流。
综合数据和实车驾驶感受来说，艾瑞泽5是台不错的车，尤其是配置方面比较丰富，安全配置在同级车型里都是领先的。
不过奇瑞系列车型的品控，除了老将瑞虎3/5，其他车型确实存在一些问题。以艾瑞泽5为例，车质网投诉排行榜一年内的数据统计投诉量530次，排行第11名；近一个月内统计数据投诉量45次，排行第9名，而前10名均为德日法等合资品牌车型，自主品牌轿车只有奇瑞在列，品控比合资车还差的自主品牌轿车真的不多了。
投诉项目多为底盘悬架异响、减震器异响、转向系统抖动、变速箱异响等，所以艾瑞泽5这款车问题还是比较多的，奇瑞的品控水平确实有待提升，买这款车要有心理准备。个人看法，仅供参考。
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天和Auto
艾瑞泽5的亮点：1、以H.D.S水流动感车身设计理念；2、1.5L + CVT动力系统；3、Cloudrive 2.0智云互联行车系统；4、全系标配ESP车身稳定控制系统。
在中国品牌紧凑级家轿市场，车型种类多，竞争一直很激烈。艾瑞泽5上市后，将直接面对吉利帝豪、长安逸动和名爵MG5等对手。艾5定位于艾瑞泽3与艾瑞泽7之间，这款新车比艾3实用，又比艾7年轻时尚，是一款非常有竞争力车型。
爱车兵团
买买买，同等价位没什么好选择了，除非加加几千买帝豪，加一万可以买科沃兹、丰田致享。但是买了之后要忍受的缺点有：1、油耗高。2、减震太硬不舒服。最后，最重要的一点，cvt版本的话，变速箱油管爆裂问题很是令人担忧……
詹姆斯六亚王决定三
17款手潮红色目前3000公里！
优点：颜值高，空间大，大轮胎，全系esp
缺点:油耗高，目前表现7升，基本6.5-7徘徊，避震硬轮胎容易卡石子，这点我最受不了，每天扣石子😂
综合这车价格我觉得非常不错的！
