为什么加油站每周有两天搞活动,油价便宜那么多?

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之所以有这样的优惠活动,主要的目的就是为了吸引顾客,从而发展成常客。很多人都觉得这么优惠的活动,那么汽油的质量会是一样的吗?



其实完全不用担心,汽油的质量还是一样的,同样的油都是从同一辆油罐车出来的,不可能说我一周搞两天活动,然后就换一次比较劣质的油进去,这工程还是很大的,而且本身汽油的利润就很大,只是你不清楚而已。

既然汽油的利润空间很大,那么为什么不把价格调低一点,其中的一点就是需要按照国家的政策走,而另一方面就是加油站本身也不可能给你单独降价,说句实在一点的话,有钱谁会不去赚。


而且一般车主都会选择一个固定的加油站加油的,不会说加一次油换一次地方,除非确实感觉到这个加油站的汽油质量不行,才会更换。而现在市场上的燃油质量参差不齐,偶尔换个地方就加到汽油质量不好的,那还不如在知根知底的加油站加油。

如果碰到类似中石化这些大牌的加油站,就算优惠幅度很大,其实也不用担心汽油的质量,油品还是有所保障的,但说实在的从来就没见过有多大的优惠。

然而一些小的加油站,这个就无法保证了,就算不优惠可能也会很少有人会去加,除非出门在外刚好碰到汽车没油,那么这个属于特殊情况,偶尔加到几次劣质汽油也是常有的。

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讲真,油价这个东西,水分是相当大的,像中石化,中石油95号汽油每升在7块8左右,92号汽油每升7块2左右,而我本人经常去的非两桶油的私企加油站92号汽油每升5块6左右,95的6块出头,我所说的私企加油站并不是大家印象中的野加油站,是在本地有不错口碑的大物流公司园区内的加油站,不少霸道,雷克萨斯车主也在那边加油,油品是没问题的,因为我也知道这家公司的管理情况,所以时不时的去那边加油。可以算一算私企加油站和两桶油中间差价是多少,92和95的每升能差1块6,绝对暴利。即使在两桶油的打折日每升便宜1块钱那还要比外面每升贵出6毛钱。

一般来说两桶油的加油站是大家最信任的,给人的印象就是油品比外边的更好,更纯净,实际上真不一定,因为他们从哪里进油我们根本不知道,到底是两桶油自家产的,还是地练产的再来个贴牌销售,我们不得而知,据我了解的情况后者也是存在的,所以这里边的利润空间比我们想象的会更大。有时候就是这样,我们印象中最靠谱的不一定是真靠谱,像4s店,坑蒙消费者的实例也不胜枚举,外面的汽修厂并不一定比4s店差,就是这个道理。

另外本人还有一个朋友是一家运输公司老板,都是熟人,所以我也经常去他公司下面的煤场加油站去加油,我记得去年在油价最便宜的时候,他的油价是95号汽油每升4块3,你没听错就是4.3元,我听他讲他的奥迪a8加满一箱油比外中石化能少花200块,想想吧,什么概念,他的油是从京博石油进来的,进来并不是对外销售的,仅仅是公司内部车辆使用,所以进多少钱加油机就显示多少钱,并没有赚钱的行为。前段时间油价一直上涨,他的油也现在显示是5块3一升95号。

尽管加油站每周都搞活动,我一般也是不会去的,价格依然虚高,而且也不见的比地练更纯。

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谢邀。这个问题我可以详细回答,但可能会招来不必要麻烦,还是简单说一下主要原因,不具体展开和解释,想深入了解请自行百度,或私信给我

从2016年起,大家就发现各地加油站纷纷开始搞活动,经常有优惠大促销,有的甚至全天优惠一两块钱。最开始是社会加油站优惠,然后中石化、中石油加油站也加入进来,越演越烈。大家因此产生疑问,都说一分钱一分货,搞活动加的油是不是质量有问题,或者计量不准,故意缺斤短两?这种现象出现要从国际国内各方面宏观微观综合来分析。

1、近年来国际原油从接近150美元下跌到40美元,炼油厂原料价格下降,成品油价格下降。

2、国家发改委放松了对成品油价格的限制,加油站可以在天花板价格内自行定价。国家也对成品油缴纳税种进行了改革。

3、中石化、中石油销售公司进的成品油并不一定是来自本系统内。出于成本考虑,大多数是采购自地方炼化企业。每吨汽、柴油能便宜1000至2500不等,最多时能比零售价便宜一半。

4、除了京博、万通等少数地炼企业以外,基本上没有销售终端(加油站),生产出来的成品油主要是低价销售给两桶油。

5、社会加油站和两桶油加油站的油来源相同,也是采购自地方炼化企业。进价低,比发改委定价每升有时低2元以上,优惠1元还有较大利润。在品牌不响亮的情况下,最好的办法就是打价格战。

6、服装厂代工的同样西装,可能最终卖给消费者时,一个是杂牌子100元、一个是雅戈尔1000元、还有一个是阿玛尼10000元。越来越多的人知道了两桶油加油站和社会加油站的油品来源都是地炼企业,肯定谁便宜加谁的。两桶油加油站只好也进行价格优惠活动。

7、两桶油加油站数量多,有些距离比较近,为了不互相恶性竞争,采取了错时优惠,你一三五、我二四六。

8、不管哪天搞优惠,加油机的油都是来源于同一个油罐,油品质量完全一样。

以上分析,全部建立在加油站诚信守法经营的基础上。但是,如果加油站有掺杂使假、以假充真、计量作弊等非法行为,油品质量就难以保证了。建议大家,发现加油站可能存在非法行为的,要立即向当地工商部门和商务部门举报。


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现在企业搞搞活动也是很正常的,至于加油站嘛给予一些优惠回馈消费者也是合理的,但是也得看具体的优惠程度是多少,不能一概而论的说都有问题,也不能说都没问题,具体问题需要具体分析,各位车友也都是老司机了,什么车加什么油、该到哪加油、合理的油价应该是多少心里没个数么?

我在辽宁沈阳,在我多年的驾车经历中,绝大部分都是在加“中石油”的汽油,个别几次是加的“中石化”的汽油,而在我印象中“中石油”就没出现过便宜非常多的时候,最近我问过一次中石油的油站小哥有没有优惠,小哥说每周都有优惠,能便宜几毛钱,优惠幅度超低。而石化我个人用的次数少,也没资格评论石化的汽油到底怎么样,虽然很多朋友说石化的油品不好,但我到是没注意这一点,不过石化的优惠要比石油大了一些,比方说92号优惠最高可达1.4元左右,95号优惠最高1元,98号最高优惠8毛钱左右,基本也就是这个数了。


记住几桶油的汽油再便宜您也不必担心,石油、石化的油品还是能保证的,虽然比欧美差距不少,但在国内来说绝对是最好的,所以没必要担心,出不了问题。

至于那些小型的私人油站,如果优惠力度太大那么就该小心一些了,当今美国的汽油价格也在每升4.7元左右(这个可以自己查),二一些小油站的优惠力度很大甚至低于了4.7元每升,所以这里面就存在问题了!石油化工绝非一般的企业,生产异常困难,全世界著名的石油化工企业也就那么几家,甚至是个位数的。这就包含了一个成本问题,国内油价高除去几桶油的垄断问题,最主要的还是汽油的制炼成本压不下去,这与我们的石油化工起步晚有关系,几桶油内有国内油田的原油供应,外有大宗进口的压低成本,所以油价还能控制在目前的价位。而一些小油厂拿到的原油价格就比三桶油高的多,制炼技术落后导致出产的成品汽油远比三桶油低的多,结果价格确比三桶元便宜那么多,甚至比美国汽油的价格还要便宜,说这里面没有问题谁会相信?


总而言之,无论中石油、中石化的优惠有多大也不用担心,油品绝对没有问题(优惠也大不到哪去😄),至于一些小油站的汽油尽量不要加,应急可以,如果优惠以后低于5元钱了,就更不要加,理由上面也写了“不合常理”,必有妖!当然我们不排除一些“某地石油几厂”的内部员工会偷油然后进行售卖,这种可能性是有的,我的一远亲就栽在这上面了。


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都说买的起车,未必养的起车,天天用车,每月总要花个千百块加油,可近期不少加油站相继推出了活动日,有的每周两次,每升能便宜几毛甚至一块钱,加完油还有各种小赠品,那这些便宜的油真的靠谱吗?为什么能便宜那么多?

经常加油的朋友肯定也发现了, 现在的加油站有两种 ,一种是大型的连锁加油站, 另一种是民营的小加油站 、而它们之所以便宜那么多 ,原因各不相同 。

首先是大型连锁加油站, 它们推出低价油 ,主要是为了稳定市场。地方民营小加油站的兴起让大型连锁加油站加油量减少,只能作出让利 ,如活动日每升便宜1块 ,至于这些油也和平常的油没有区别都是出自同一个油罐 ,

而民营的小加油站, 从一开始就是打着价格优惠来的 。如大型加油站, 95汽油每升7块8 ,小加油站就算不做活动每升也才5块6 , 整整便宜2块2。至于为什么能这么便宜, 主要是进油渠道不同 ,民营加油站大多是从当地炼油厂直接进货 ,没有运输等费用 ,价格自然便宜 ,再来员工少本身花费也不高 。而地方炼油厂也是标准工厂油品也无需担心,

当然也存在少部分偏远地区的不良小加油站 ,油品不仅标号不够,还会有杂质 ,偷偷加水加乙醇等问题 。但随着民营加油站的不断规范化 ,这种情况已经很少见了,

随着石油行业的完善 ,相信未来, 有车一族不仅能加上放心油 !


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在南方,目测还是中石化油站居多。中石化油站分两种经营形式:自营与联营。自营不必多说,其自主经营的油站,一般加油优惠活动少得可怜且优惠幅度极小。重点来说说联营,中石化与社会加油站合作,加油站所有权、纳税主体不发生变更,只是经营权交由中石化进行管理。其管理内容与选点原则概述如下:

一、加油站所售油品100%从中石化进货,其销售价格也由中石化统一定价。

二、每座合作站由中石化派驻1名管理站长,按照中国石化形象标准进行改造(标注“特许”),参照中国石化《加油站管理规范》要求,进行加油站日常管理。

三、为了吸引车流量,分时间段进行促销现金加减免优惠。相对会比自营油站便宜很多。


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首先大家要知道我国的成品油是如何定价的。

一般来说,每次成品油价调价窗口开启后,在这一个调价周期内,油价一般都会有一个变动,就是每次大家说的下跌或者上涨,并且一般发改委会发布一个各省市等加油站的一个汽油柴油的封顶价,在这个区间内,各个油企是可以根据自己的情况进行合适定价的,这个也是为什么大家看到可能各家加油站的价格都不一样。

因为有一个价格区间在,所以在天花板下价格各家都可以根据情况定价,现在加油站为了拉拢生意,也会在价格区间内在推出加油活动,并且在不同地域,不同时间优惠力度也不一样。

还有就是,两桶油就不用多少了,垄断了大部分的加油站,这也导致很多私营的加油站首先在品牌上竞争不过,只能打价格战,通常价格比两桶油要便宜很多。

其实据消息称,其实很多情况下两桶油的油和私人加油站的油都是来源于采购自地方炼化企业,只不过地方的一些私营加油站采购后就可以直接销售,而两桶油采购后还要先进入到自己的油库系统里,在统一对外安排出售,无形中就增加了一些费用,并且,两桶油有时候会在油中添加一些燃油添加剂提升油品性能,而私人的是没有的,这又节省了一笔费用。

当然了,司机朋友们在加油的时候也要小心了,也不是所有私营的加油站都是正规的,有很多私营的加油站也会存在非法行为,比如说油品掺假,计量作弊,以及偷油等现象,一旦发现这些违规的加油站一定要及时的报警举报!


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我是牛哥说投资,我是一名执业投资顾问,感谢邀请,虽然这又是一个跟我的专业不对口的问题,但是既然邀请了,我就回答一下,如果回答的不好,还望你多多见谅。

首先,我们来说一下,加油站为什么要每周两天搞活动?其实加油基本上都是国企,可以说是没有什么业绩压力,完全可以不搞活动。加油站搞活动,无外乎还是希望你多去它哪里加加油,它们也好经营业绩看上去不错,面对如今新能源汽车的量产,对于传统的烧油的汽车来说,确实是一个巨大的变革,现在大部分都是油电混合动力,对汽油需求没那么多,而且随着汽车技术的进步发展,油耗也是在降低对于加油站来说,就是利空啊,它还是希望大家多去加油,所以经常搞搞活动,我们也就见怪不怪。

接下来,回答第二个问题,你说国际油价都涨了那么多,为啥这个油价还是便宜那么多?其实啊,我们的油价还是由发改委来调控的,因为油价关系到物价水平,油价暴涨就会导致运输成本增加,反应到流动环节,那么相应的商品价格也得涨。国家希望看到通货膨胀过高的吗?肯定不希望,老百姓更不想看到,所以油价不能涨太高,而且油价也决定了人们的出行啊,油价太贵,大家肯定会减少出行频率,对于刺激消费也有不利影响,所以你应该明白为啥油价那么便宜。

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牛哥说投资


主要还是竞争太激烈的关系。油价本身利润较高,有下降空间。在山东地方加油站一般都优惠0.8_1.5元,中石化、中石油加油站只能被动加入,优惠幅度一般在0.4_1.0之间,限于每周两天。这也是被逼无奈,不然客户流失很多,销售量上不去。地方加油站之所以优惠幅度较大,一是油品来源多样化,多以地炼为主;二是进货渠道直接,直接从炼油厂进货,少了一些批发环节,因此成本更低。说起地炼,有些人对质量可能不太放心,其实大多数还是符合标准的,因为质检部门经常抽检,一旦发现不合格加油站就会损失很大,今后就不会再有人去该站加油了,得不偿失。但在一些不是抽检项目的指标上有可能超标(只是个人怀疑)。总体来说只要不是太高级的车还是放心的。当然那些个体小加油站还是不光顾为好。总之就是山东地炼多,竞争激烈,所以油价便宜。本人常跑江苏,发现没有一家加油站优惠。


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比如一个区域就有大大的几十万的车,加上出租车和物流车,摩托车,单单都有好几十万的车辆了,加油站刚开始运营时,区域的车基本不知道油怎么样,所以要每周搞活动,吸引更多的客户来加油。

但是做活动了还是发现一个才能有6到7万的成交额,但总是突破不了这个成绩,所以大多数区域的加油站增加了免费洗车服务。

加满100加送一瓶矿泉水,如果油的质量不行的话,口碑就会非常的底。

像一下大型的加油站每周有两天搞活动的,油价是非常便宜的,完全不用担心油的质量问题。

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