謹以此後的一系列文章致敬梁思成先生，林徽因先生。
筆者執著於邊緣文化的探尋，對於古代建築營造之文化也只有特別少的涉獵，希望大家和我互相關注，定不食言。
這幾篇我打算跟著兩位先生走過的這些建築軌跡給大家講講故事。
如果建築能說話的話，我這一次給大家找到的便是趙州橋又名安濟橋。
安濟橋全長為64.4米，橋寬9米，兩端寬9.6米，主拱淨跨37.02米，拱矢7.23米
橋面兩側有42塊欄板和望柱，雕刻極為精美
橋體由28道並列券拱砌築，並用勾石、收分、蜂腰、伏石“腰鐵”連結加固
尤其欄板上雕的“斗子卷葉”和“行龍”，比例適度，線條流暢，雖是半圓雕刻，但其藝術效果勝似透雕
安濟橋建於隋代（公元581－618年）大業年間（公元605－618年）
建於隋大業(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。
距今已有1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。
安濟橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，並在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古蹟”銅牌紀念碑。
位於河北趙縣洨河上，它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年曆史，被譽為“華北四寶之一”。
安濟橋建成，經歷了10次水災，8次戰亂和多次地震，特別是1966年邢臺發生的7.6級地震，邢臺距這裡有40多公里，這裡也有四點幾級地震，安濟橋都沒有被破壞，著名橋樑專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。
1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載，安濟橋自建成至今共修繕9次。
這麼神奇的橋怪不得梁先生他們一定要來考察，當然，民間傳說也是不能少的。
當地民謠《小放牛》裡有唱這座橋的故事。
相傳從前在河北省趙縣城南五里的地方，有一條大河，名叫洨河。洨河發源於河北西部的井陘山。
在古代，它的水勢很大，每逢夏秋兩季，大雨來臨，雨水和山泉一併順流而下，沿途又匯合幾條河水，形成了洶湧的洪流。因此，洨河兩岸的居民和來往的行人，都感到非常不便。
趙縣人民的這個困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠道趕來，施展出卓越的技術，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。
趙州橋造好的消息，很快地傳遍了四方。遠近居民都懷著驚喜的心情，爭先恐後地前來參觀。
這個奇蹟甚至驚動了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳裡一邊裝上了“太陽”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過。這還不算，張果老存心要和魯班開個玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五嶽名山”的獨輪車，一道來到橋頭，開口便問這橋能不能讓他們兩人同時行走。
這時，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說：“這麼堅固的石橋，還經不起你們兩人走麼？”不料他們上橋以後，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側，才使這兩位仙人帶著日月和五嶽名山順利通過。
從此，橋上留下了幾處人們津津樂道的“仙蹟”；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車力過猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車道溝；還有魯班託橋的手印。
後來，除了因為東側一度塌毀，手印已經不見，其餘的仙蹟“都留存下來。
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