如果說在國內目前最大的神車製造商，那毫無疑問就是大眾了，而在龐大的大眾車系中，最具代表性的車型那也絕對是“朗逸”了。一款整車為我們中國人量身定做的“朗逸”在國內創造了一個又一個神話，估計這樣的銷量也是上汽大眾絕對沒想到的。如今朗逸也將正式改款，全新“朗逸 PLUS”將徹底進化。
外觀方面:車身尺寸長高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。跟現款朗逸比，長寬高以及軸距，分別增加了65/41/14/78mm，比現款速騰還大一些。外觀配置，將會全系標配全LED大燈，部分車型也將提供無鑰匙進入、前後倒車雷達/影像等功能。朗逸Plus採用了大眾家族最新的設計語言，前臉採用了酷似大眾Arteon的鍍鉻進氣格柵，格柵上方採用了一條貫穿式的鍍鉻條延伸至兩側大燈，拉伸了視覺效果。尾部採用了十分簡潔的設計，沒有太多複雜的線條看著十分清爽。高配車型尾燈與頭燈一樣採用了LED光源，點亮之後視覺觀感極佳。
內飾、配置方面:朗逸Plus相對於現款朗逸的內飾檔次提升也十分明顯。現款的那種廉價感完全沒有了，甚至還有幾分B級車的氛圍。新車還採用了真皮打孔座椅設計，尺寸增加了一圈的朗逸Plus後排空間看起來也似乎要大了不少。而且，新車後排座椅坐墊相比上一代增加75mm，舒適性又將提升一個等級。這一次在配置上大眾顯得很捨得。朗逸Plus會配備自動駐車、電子手剎、皮質座椅、一鍵啟動、雙區自動空調、後排出風口、後排USB充電接口等等。高配車型還將配備ACC自適應巡航、自動剎車輔助、車道偏離預警等等配置。
動力方面:更加高效1.5L替代了原來的征戰多年的1.6L，不過最大功率沒變，依然是85kW(116PS)，綜合工況油耗低至每百公里5.5L。此外，目前配置在朗逸車型上的EA211 1.4TSI發動機也得以進一步優化升級，油耗保持原有水準的情況下，最大功率提升至110kW(150PS)，0-100km/h加速時間僅為8.3秒。傳動系統方面，新車預計仍將匹配現款車型搭載的5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
這一次朗逸plus與其說是換代更像是一款全新上市的車套用了朗逸這個名號,市場對其前景幾乎是一致看好的，全新朗逸plus，代表了上汽大眾開拓市場的決心，與其說是車型換代更新倒不如說是一個符號的延續。在國內乘用車市場整體已經進入滯漲的情況下，南北大眾依然能有著銷量上的穩步提升靠的就是這種情懷的延續。是的，大眾就是這麼懂中國人。
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