禪城區魁奇路嶺南大道南北方向通車眨眼半年。
肥家的路終於不那麼七拐八轉的...
那那那...
東西方向的魁奇路下穿嶺南大道隧道呢?
通得車未?
《自在暢行》落地中緊貼施工進展。
上週二,再度落地禪城區魁奇路與港口路交匯處的施工現場。
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邵瑞雲與隧道施工單位負責人、中交路橋建設有限公司工程師陽征夫走訪施工現場。
(△ 陽征夫 與 邵瑞雲)
主體結構完成!
帶上頭盔,走入工地的一刻,感覺豁然開朗 —— 看到的就是一條打通了的隧道,隧道內的水泥路面也已鋪好。
陽征夫工程師說,這叫做主體結構完成!
隧道主體結構完成後,即將進入隧道外立面牆身,就是裝飾牆 和 隧道內頂部的防火板裝嵌。
陽工還預告,將來隧道通車,會限高5米9。
(△ 隧道內)
餘下工程的重點:隧道兩邊出入口施工!
(△ 隧道內)
幾時通得車?
按工程設計進度,
隧道 西往東(往湖景路)方向
出口位,
預計8月初完成。
不過,
入口位置
幾時可以開工就未定,
因為入口位的施工要視乎地鐵二號線石樑站的工程進度。
陽工說,等地鐵二號線石樑站點的施工環節搞定交付場地後,他們進場開始入口位施工,工期估計需要2個月時間。
待出入口施工完成,
鋪上瀝青,
魁奇路嶺南大道隧道主線
就可以通車了。
不過,將來隧道主線通車後,現在正用作借道行車的魁奇路南面輔道 —— 石灣街道辦對開那一段兩車道的路,是要圍蔽施工重新修復路面的。
既然出入口的施工要視付地鐵工程進度。那可不可以先將南面輔道的施工提前?
陽工,說為了交通的疏導暫時沒有調整的計劃。
(△ 陽征夫 與 邵瑞雲)
臨行前,陽工請我們坐上他們的吉普車,在已經打通了隧道內搶先體驗了一次。
在未通車的隧道內慢行,略過的每一處光影都是感覺,或參與、或見證、或期待。
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