阿爾法羅密歐:浪漫與激情能否同行?

阿爾法羅密歐:浪漫與激情能否同行

阿爾法羅密歐,是一款

意大利運動車品牌,Nicola Romeo、Ugo Stella和Alexandre Darracq創立於1910年的意大利米蘭(目前總部都靈Turin),並在1911年參加汽車比賽(Enzo Ferrari創立的Scuderia Ferrari賽隊曾在29-39年服役於阿爾法賽隊)。經歷了意大利政府時期的1932-1986,然後成為菲亞特集團的一員並持續至今。阿爾法的第一輛汽車是1910年的24HP,那麼目前的阿爾法又有哪些車型呢?


  • 運動系列車型(浪漫激情風)

Giulia茱莉亞(type 952),長4643軸距2820,是阿爾法旗下的一款豪華緊湊(中)型行政轎車,始於2016年

,是159(04-11)的換代繼承車型(156(96-07)的繼承車型,曾經擁有過,精緻但不可靠),也是阿爾法時隔五年後的第一款轎車車型,更是20多年後(92年75的停產)阿爾法第一款使用前縱置後驅Giorgio平臺的車型。得到了17年歐洲年度車的稱號。其基本款Veloce,搭載2.0T I4發動機和8AT,276匹馬力,有Q4四驅配置(後輪100%,前輪限滑可升至60%)。其性能車型Quadrifoglio四葉草(four-Leaf clover),搭配法拉利技術支持的F154CB全鋁 2.9TT V6發動機(少兩缸),後驅,擁有DNA三種(dynamic、natural、advanced efficiency)動態駕駛模式,並搭載cylinder deactivation可關閉三缸在A模式下運行,使其達到8.5L/100km的油耗水平(可謂同級別亮點)。有6速ZF手擋和8速AT配置,以及後扭力導向差速鎖,理論上可使其左右輪的單獨獲得100%扭力。
503匹馬力,3.9s破百,四分之一英里11.9s,極速307。其AT版本紐博格林賽道7分32s達到目前4門轎車最好記錄(第二名2017 Panamera turbo7分38s,第三M5 F90)。也在17年一月的the Grand Tour中驚豔出現。競爭對手:奔馳C63 AMG, 寶馬M3,奧迪RS4和凱迪拉克ATS-V。

阿爾法羅密歐:浪漫與激情能否同行?

Stelvio(type 949),長4687/4702軸距2818,是阿爾法旗下的一款緊湊(中)型豪華跨界SUV。始於2016(18款),是旗下第一款量產SUV,與Giulia一樣基於Giorgio平臺打造的前置後驅或四驅車型(除了1950年代的Matta)。與Giulia一致,搭載2.0T 8AT組合,50:50的前後軸重力分佈,在16年11也發佈了其性能車型Stelvio Quadrifoglio,與Giulia Quadrifoglio的引擎一樣源自法拉利的F154 2.9TT V6,503匹馬力,也當然在紐博格林Nürburgring賽道上跑出了目前量產最快SUV(2017年9月:7分51秒7)比第二SUV攬勝運動SVR在15年跑的8分14s快近23s。

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4C(type 960),長3989軸距2380,是阿爾法旗下的一款小型2門2座FMR跑車,有coupe和敞篷Spider版本,始於2013年,也是第一款進入美國市場而大量生產的車型,採用了1.75T I4發動機和6速TCT乾式雙離合變速器,並採用了碳纖維座艙和鋁合金結構,使得車身重量僅895kg,所以,237匹馬力,4.5s破百,極速258。

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  • 通勤小車(務實家庭風)

Mito(type 955),長4063軸距2511,是阿爾法旗下的一款3門小型掀背車,始於2008年,目前處於16年改款,基於通用菲亞特小型車平臺打造(菲亞特Grande Punto歐寶Corsa),有0.9T/1.4/1.4T和5MT/6MT/6FPT乾式雙離合組合,前置前驅

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Giulietta(type 940),長4351軸距2634,是阿爾法旗下的一款5門小(緊湊)型掀背車,始於2010年,目前處於16年後期改款,基於菲亞特緊湊型平臺打造(道奇DartJeep 切諾基Cherokee KL克萊斯勒200),是目前阿爾法銷量最高的車型,採用1.4T/1.75T和6MT/6FPT乾式雙離合組合,前置前驅。

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