2017年已經過去，回憶當時的純電車型，續航里程大多都還在300公里左右。而今年隨著新能源的浪潮，
各大汽車廠商也紛紛湧入新能源汽車市場，使新能源汽車行業有了突飛猛進的發展。與此同時，很多車企也相繼推出了旗下品質更好、續航更高的新產品。下面就為大家推薦幾款2018上半年表現比較出色的純電動轎車。比亞迪 秦EV 450
售價：14.99-16.99萬元
NEDC綜合工況續航里程：400公里
推薦理由：秦EV 450一直都做為緊湊級純電動車的標杆存在，尤其是在內飾、動力、駕控方面都有著很優秀的表現。並且這次新款秦EV 450在顏值方面也有很大的提升，更符合了年輕群眾的口味。
車型介紹：
新款比亞迪秦EV450在外觀細節方面進行了調整，融合了最新的家族設計語言，對前臉造型進行了優化，採用與比亞迪秦相同的多幅式電鍍格柵，視覺效果更加時尚大方。同時還新增一套19英寸輪圈以及棕色車漆供消費者選擇，整體車輛造型更加時尚、年輕。車身尺寸方面，其長寬高分別為4740/1770/1490mm，軸距為2670mm。
內飾方面，新款比亞迪秦EV450保持與現款相同的設計，中控區域配置了12.8英寸的觸摸大屏，同時搭載了最新的智能網聯繫統，新增雲服務功能以及一年的4G流量，進一步滿足消費者的多樣化用車需求。
在動力方面，比亞迪秦EV450電機最大功率為160kW，峰值扭矩為310N·m，0-100km加速為7.9秒。在換裝了三元鋰電池 後，其NEDC綜合工況續航里程可達400公里，同時在60km/h等速狀態續航里程可達480km。此外，比亞迪秦EV450採用了最新的電池智能溫控管理系統，通過水冷體系控制電池升溫及冷卻，使電池能夠在合適溫度下進行工作，從而提升車輛電池壽命以及不同地域的適應性。
吉利帝豪EV450
售價：13.58-15.58萬元
NEDC綜合工況續航里程：400公里
推薦理由：整車品質及做工較為出色，各方面沒有明顯短板。並擁有不錯的性價比。
車型介紹：
帝豪EV450在外觀上採用吉利最新的家族式設計語言，封閉式的進氣格柵、雙層燻彩靈犀前大燈、LED日間行車燈、17寸的多幅輪轂等都引入了新的美學設計，看上去多了不少運動氣息。新車的車身尺寸為4631×1789×1495mm，軸距為2650mm。同時新車還提供冰晶白、墨玉黑、寶石藍、雲母紅共4種車漆顏色選擇。
內飾方面，新車採用了吉利最新的家族式設計語言，全新樣式的多功能真皮方向盤、全新質感造型的中控臺、8英寸高清觸摸中控屏，7寸全液晶儀表盤等配置帶來了直觀的科技感與豪華感。除此之外，新車應用了G-Link吉利手機交互系統、G-Netlink吉利智能車載系統、手機APP遠程互聯、ITCS 2.0電池智能溫控管理系統、WIFI熱點共享、動能回收系統、緊急呼叫系統等科技配置，可滿足年輕消費群體的功能需求。
動力方面，該車將搭載一臺最大功率為 163 馬力的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為250牛·米。同時，這款車使用了容量為 52kWh 的三元鋰電池以及 ITCS 電池智能溫控管理系統，在60kW的快充模式下，電池電量30% 充到 80% 需要 0.5 小時；而在慢充模式下，充滿電需要9小時。此外，新款帝豪 EV 綜合工況下的續航里程達到 400km ，在60km/h等速工況下，續航里程將超過 450km。
北汽新能源EU5
售價：12.99-16.19萬元
NEDC綜合工況續航里程：416-450公里（R500與R550兩個版本）
推薦理由：作為EU系列的全新換代車型，整車外觀採用了全新的設計，使顏值得到很大提升。並且450公里的綜合工況續航，讓他在續航方面優勢明顯。
車型介紹：
外觀方面，北汽新能源EU5是基於全新一代紳寶D50打造而來，主要針對前臉進行了更多的升級，整體造型更加動感時尚，線條也十分簡潔，取消了傳統的中網格柵設計，前臉比較平面化。車身側面線條流暢，腰線從頭燈貫穿至尾燈。尾部造型相對比較樸素，尾燈組樣式換新，內部搭載LED日間行車燈。
內飾方面，新車採用黑色和白色作為主色調，整體視覺上簡潔大方，同時中控臺上採用了懸浮式液晶屏，質感及內飾材質上實現了跨越式的提升。U字型懸浮式佈局搭配黑色烤漆面板以及銀色鍍鉻飾條等，使整體造型層次感更為豐富。
動力方面，北汽新能源EU5搭載代號為TZ220XS560的永磁同步電動機和三元鋰離子電池組，並擁有北汽新能源超級電驅技術e-Motion Drive。新車電動機最大功率達160kW，超過現款EU400(最大功率100kW），R500與R5502個版本續航里程分別為416-520km與450-570km。
比亞迪 e5 450
售價：12.99-13.99萬元
NEDC綜合工況續航里程：400公里
推薦理由：比亞迪e5車型稱得上是純電動經典家轎，該車在實用性和舒適性方面有著不錯的表現。同時有著不錯的經濟型及程價比，所作為一臺家庭用車來說，將會是個不錯的選擇。
車型介紹：
外觀方面，e5 450基本延續了老款e5 300的比亞迪家族式設計風格，只是在
前臉的部分位置添加有藍色裝飾，展現其新能源車型的定位。車身尺寸上新車與e5 300車型保持不變，長寬高分別為4680x1765x1500毫米，軸距為2660毫米。
內飾方面，相比老款變化不大，共有著兩種配色可供選擇：黑色內飾/黑米拼色內飾，中控臺部分大量鍍鉻裝飾的使用讓整車有著一定的明快感，增加了一些時尚氣息。 同時，該車還搭載了雲服務功能，可通過手機APP實時掌握車況及進行相關控制操作。
動力方面，比亞迪e5 450在60公里/小時的等速行駛情況下，續航里程為保證480公里。同時新的動力電池組還將最大充電功率由40千瓦提升至60千瓦，保證更高的充電效率。新車將搭載一臺最大功率為218馬力的驅動電機，其峰值扭矩為310牛米。
江淮iEVA50
售價：12.25-14.45萬元
NEDC綜合工況續航里程：330-400公里
推薦理由：不管外觀內飾還是動力，都沒有明顯的短板，綜合實力還是不錯的。加上不錯的續航和空間優勢，使該車有著不錯的競爭力。
車型介紹：
外觀方面，江淮iEVA50基於江淮和悅打造，不過對多處細節進行了調整。新車對前格柵以及前保險槓進行了重新設計，在前保險槓兩側霧燈區域和前唇部位點綴藍色飾條，凸顯新能源車的身份，充電口則設置在品牌LOGO下方。車身尺寸方面，新車長寬高為4590×1765×1490mm，軸距為2710mm。車尾同樣與和悅有所不同，新增了一條粗壯的橫向貫穿式鍍鉻飾條，同時後保險槓兩側增加了運動化裝飾件。
內飾方面，新車整體採用黑色為主色調，並在細節之處加以鍍鉻元素進行點綴，穩重中略帶時尚。同時新能源車型慣用的大尺寸中控液晶屏在這款車上也沒有缺席，較為吸睛。配置方面，該車配備了電子手剎、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤等。值得一提的是，iEVA50在中控部分採用了縱向排列的大尺寸中控屏，便於造作。此外，新車還配備一鍵啟動、電子手剎、三輻式多功能方向盤、定速巡航、胎壓監測、防抱死制動系統ABS+EBD、360度全景倒車影像、無鑰匙進入無鑰匙啟動PEPS、日間行車燈、天窗等配置。
動力方面，江淮iEVA50提供三元和磷酸鐵鋰兩種電池包供消費者選擇，採用液冷電池包技術，新車將搭載一臺最大功率為150馬力的驅動電機，其最高車速為150km/h。未來該車將推出3個版本：出租版、家用標準版、家用長程版，其中家用標準版、家用長程版的工況續航里程分別為330公里（47kWh電池組）和400公里（60kWh電池組）。快充模式下，從0-80%電量需要1.5小時，最大續航可達500km。
上述便是這次推薦的5款純電動轎車，綜合工況續航都不低於400公里。並且在實力方面都各有所長，外觀風格方面也是各領風騷，都各自有著不同的優勢。具體是喜歡舒適家用的，還是運動時尚的，還需要根據您自身的需求去選擇。
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