向美致敬!前往CEVT,探尋領克品牌設計美學的前世今生

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從頭潮到腳?座駕也得玩潮流!領克02助你潮流加身

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自動駕駛測試場地暗戰

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北汽新能源已建成116座換電站

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蔚來、北汽藍谷財報對比分析

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定了!戴姆勒寶馬合併汽車共享業務終獲批

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愛馳汽車與西門子簽署3億歐元協議

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馬斯克終於讓出董事長職位!特斯拉一獨董接任

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記一次親密接觸!當文藝范兒遇上領克02

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蔚來財報發布,Q3生產4206輛ES8,交付3268 輛

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北汽新能源看上華爲哪了?

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廣州自動駕駛計程車被叫停,嚴禁邀請羣衆參與測試

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書本上都沒解釋的操控玄學?三分鐘看懂什麼是操控性!

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達文西附體?跟隨我來到瑞典,共同探尋領克01的對立美學奧祕

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探訪華特電動工廠,解碼前途汽車動力之源

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才達和解又被盯上,SEC就Model 3產量問題

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戴姆勒:以新能源技術,繪零排放願景

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首款轎車如何延續領克家族傳奇?全方位試駕領克03

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大衆中國加入,第二屆百度Apollo理事會召開

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中國車市深度調整,車企降價刺激消費

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蘋果、Google 和特斯拉:重塑十年後的汽車產業

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領克01究竟開起來怎麼樣?爲此我們來到了哥德堡CEVT

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數字車鑰匙HMI設計發展趨勢

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直面四大難題,爲何增程式電動車這麼少

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雷諾日產三菱聯盟Alliance RNM戰略領投

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「四年完成出海!」領克全球化市場是如何一步步開闢的?

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紅旗發布R.Flag阩旗計劃,明年推L3級自動駕駛量產車

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質感顏值同樣出色,領克02電子檔把使用有感

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大殺器Navigate on Autopilot

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馬斯克:Model Y 來了

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分享:中國汽車電動化模型

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DreamCar誕生在中國!日本富士發布會上領克03秀了一手

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理想智造的增程式理想

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對造車新勢力來講,可持續發展模式或重於發展速度

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中國汽車市場遇寒驟降,領克雙子星迎頭並進,銷量不減反增

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新時代的「86」?玩轉姿態與操控的領克03正式上市

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傳大衆擬豪投137億美元收購Waymo10%股份

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華爲殺進電動汽車供應鏈,離造車咫尺之遙

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電動車時代,幾乎已不可阻擋

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試駕東風日產軒逸·純電

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ENOVATE首款B級SUV造型曝光

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實地探訪東風風神4S店

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年輕人的「時尚標配」!領克01到底如何?開上才知道

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「人車合一」不再是夢想?成都車展上的它吸引了消費者的目光

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專訪領克穆軍,「領克03適時而生,實力登場」

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長安CS15EV草原天路撒歡兒記

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比亞迪秦Pro開發者版外觀可直接量產

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長安CS75 PHEV將於9月12日上市

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寶馬、大衆、福特都在玩小排量?探索發動機的未來趨勢

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頻頻自燃,電動汽車爲何越來越「火」?

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特斯拉V9系統或9月底推出

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軟硬體兼具,一文看懂蘋果汽車領域布局

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一根槓桿撬動整個地球?領克如何利用渠道創新走向成功

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騰訊與寶馬達成戰略合作,共建智慧出行服務體系

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王傳福:比亞迪開放平台的一小步

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網約車新局:王興認慫,京東出戰

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巴菲特稱蘋果收購特斯拉「非常糟糕」

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通用汽車將推出400千瓦「超快充系統」

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開長途、高速就是犯困怎麼辦?這幾個小技巧,老司機看了都說好

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東風日產軒逸·純電正式下線

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借新能源項目圈地可以休矣

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師出名門的"二弟子領克02否能在創領克01的輝煌

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看完了「屁股」,我對領克03的興趣又提了一大截!

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能「文」又能「武」!領克02給我交了份滿意答卷

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起價不到20萬的領克01PHEV!這些點值得關注

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領克自掏腰包滿足補貼政策,領克01 PHEV誠意滿滿

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全球6月新能源乘用車銷量排行

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沒400km的續航都不好意思拿出來說事!純電轎車推薦

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A00級車銷量6月首降,微型車未來會死掉嗎?

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將企業文化輸入到每位學員心中,領克張家口工廠的「領克學院」

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賓尼法利納將進軍電動車市場 首款車將於2020年首秀

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雷丁汽車發布「渭·藍雙100戰略」

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「神車」思域慌嗎?全新領克03顏值領先或將13-17萬開售年內上市

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智充科技:讓每個人都能開充電站賺錢

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越級搭配電子檔把的領克01,「小雞腿」麻雀雖小五臟俱全

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宜商宜家 豪華中型SUV市場定位轉移

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誰說後輩不能當自強!新生豪華合資品牌領克證明自己

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6月份銷量9247輛!賣「紅了眼」的領克並頭腦很清醒

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動能進化,領克01 PHEV為改變而來,6月28日正式開啟預售

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時尚界一哥?領克01不單在顏值做到了領先

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年輕品牌也能有老道表現?領克02試駕,期待值UP UP

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最佳新秀獎非它莫屬!領克02來了

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車要是加油還沒自動駕駛都不好意思露面!上海CES看車圖鑑

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場地、高速統統拿下!試駕結果告訴你領克02好在哪

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細節致勝的年代究竟誰能夠登上王座?領克02場地試駕(補)

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