帝豪GL1.8L,MT精英型這款車怎麼樣?

侯家萍


吉利號稱史上最長的緊湊型轎車吉利帝豪GL於9月20日正式上市,售價區間為7.88-11.38萬。帝豪GL提供1.8L自然吸氣引擎和1.3T渦輪增壓兩個動力可選,其2700mm的軸距以及達到4725mm的車身總長是其搶眼的特徵。



● 新車簡介

對吉利車型熟悉的網友應該一眼能看出帝豪GL的吉利家族特徵,尤其是其盾形回紋中網。軸距和車長的優勢使得帝豪GL有著較顯修長的車身。1.3T高配車型與1.8L低配車型的外觀區別則主要在輪轂樣式上。




內飾風格也是熟悉的吉利家族風。家族設計理念已經深入吉利車型了,這也算是和國際汽車企業接軌的方式吧。值得注意的是高配車型採用的是電子手剎,逼格更高之餘,也能騰出更多的儲物空間。







動力方面,帝豪GL除了主推的1.3T渦輪增壓發動機之外,還會配備一臺1.8L的自然吸氣發動機,匹配6速手動變速器和6速雙離合變速器。不過相信1.3T車型仍然會是銷售主力,畢竟目前1.3T車型還能享受國家購置稅減半的政策優惠,無形中降低了購車的成本,而且實際動力表現上肯定也會優於自然吸氣版本。



編輯部曾經的帝豪車主對這款車抱以了樂觀態度。畢竟吉利多年來,在國內市場上已經打下了較好的品牌和口碑基礎,已經與某些執迷不悟還在走抄襲山寨路線仍不知悔改的企業劃清界限,無論是外觀設計還是技術配置方面,都有自己獨到之處。因此我們有理由相信吉利帝豪GL也會獲得市場的認可。


一九九八


工作了三年攢錢買了人生的第一輛車。我覺得還不錯。開了不到一年,跑了一萬多,整體感覺比較滿意。油耗七個多一點,空間大,配置該有的都有,外觀挺順眼。動力方面畢竟1.8的排量還是可以的,超車無壓力,高速最多跑過185。支持國產,電動車鍵盤俠噴子繞道。





堂吉ke德


謝邀,帝豪GL包括我在內身邊目前有4人在開,全部手精(性價比高)1.8首先做為一款家轎,動力完全夠用。油耗評均8個左右,1.3T的在7個油左右。兩款發動機不一樣,轉向助力不一樣,其他配置一致。外觀4.7米長的車身很大氣,側身線條很時尚,內飾同價位個人感覺最好。地盤還行,高速很穩。變速箱沒敢買自動檔,手動檔的還是不錯的,掛擋行程短,有稍微的吸入感。整體感覺這個車很不錯!


子小先森1991


不好,本人二月份買的1.8自動,現在跑了兩萬多公里,主要市內跑,油耗10個,最主要的是變速箱響,二三檔提速時嘎啦嘎啦響。再有踩剎車減速自動降檔時在四三二檔頓挫感很強,在4S店碰到其他一樣的1.8自動車主也都有這些問題,他們還有其他毛病,我車倒沒感覺到,慎買!!!


彩八68683220


誠邀:怎麼說呢,做為一名從事十幾年的機修工來說,現在的國產車質量還是可以接受的,但是入手了之後不保值是國產車的一大缺陷,吉利帝豪引用了沃爾沃技術,可以值得大家入手。(本人開的艾瑞澤5)


分享到:


相關文章: