車如其名。當你聽說陸風逍遙這款車時，或許你還感受不到它有多逍遙；但是，一旦你開過它，就會發現自己逍遙似神仙。不吹不黑，這是我們試駕體驗過後得出的結論。
7月份的廬山西海，雖然沒有海上公路的赤雞，但是草長鶯飛的美景，跟逍遙這個名字很搭。
中式設計逍遙灑脫，前排座椅鏤空設計
廬山西海，前身為柘（讀作zhè）林水庫（柘林湖），幾經開發，由柘林湖和雲居山組合而成現在的廬山西海。一個富有詩意的名字，它以最美的湖光山色著稱，風景如同名字一樣漂亮。在這樣的國家5A級景區試駕陸風逍遙，如果顏值不配一臉的話，都不好意思開出景區大門。
實際上，陸風逍遙的外觀完全hold住眼前的風景。在外形和內飾方面，它甚至顛覆了很多同行的媒體老溼對陸風汽車的認識。首先，這款車的設計充滿了中國風的元素。
眾所周知，中國風講究水墨韻味、民族風情以及細膩的線條等等，陸風逍遙在這方面沿襲了東方傳統的設計美學，車身線條流暢飄逸，就像中國的絲綢般輕盈且不乏質感。黑色中網的鍍鉻裝飾條和前大燈相連接，映襯著廬山西海的青山綠水，彷彿置身於水墨畫之中。
整體轎跑式的風格，跳脫的中國紅色彩，又充滿了激情與動感，代表著中國品牌的生機與活力。 車尾造型，從整體上看，有點類似於京劇臉譜，紅黑雙色設計的外後視鏡，就像太極圖一樣注重和諧和平衡。
內飾的設計風格突出簡約、運動但不失豪華。前排座椅靠背採用了鏤空的造型，據說這是參照賽車座椅的一種設計，運動感、時尚感倍增。
此外，空調出風口、扶手箱、門把手等細節之處都融入了運動元素的裝飾條，精緻、動感，跟陸風逍遙的精神特質一脈相承。
百公里加速8.9秒，開起來覺得好逍遙
我自逍遙天地間，浪盡一生無愁顏。誰都羨慕如此神仙一般的日子。擁有一部合適的車，尤其是人車一體的情景，會讓你感覺到天地隨心、自在逍遙。
這次我們試駕的是陸風逍遙的自動擋車型。自動擋是今年6月27正式發佈的，售價區間為8.99-12.19萬元。這款自動擋頗有來頭，它是今年一月份由知名車評人、賽車手吳佩，在珠海國際賽車場開出了單圈2分19秒成績的那款車。作為自動擋車型而且也是一款跨界SUV，敢於挑戰賽道，且獲得如此優異的成績，在車界屬罕見。
這得益於陸風逍遙搭載的綠勁1.5GTDI發動機，它擁有國內的最新技術成果，同時還得到了福特的技術加持，使這款發動機達到了國際領先水平。不但動力強勁，而且經濟環保，耗油量低。與其搭配的是比利時邦奇新一代CVT變速箱，不但保證了強勁動力的輸出，而且順滑無比，並且為燃油經濟性的提升提供了保障。
試駕過程中，我們明顯可以感覺得到起步反應快，而且後續動力也很充足。有趣的一個插曲是，試駕的路上，我們偶遇了一輛傳祺GS4。這款車的車主好像對陸風逍遙產生了濃厚的興趣，他長時間在道路中間騎線行駛。我們幾次意欲超車，他仍然佔據中線，並且還加快了速度。
三次提醒過後，我們試駕車的駕駛老師直接長按喇叭，一腳大油門，推背感明顯，瞬間就將傳祺GS4甩在了身後。極致的駕馭和澎湃動力，讓我們在普通公路上也過了一次“賽道”的癮。
據介紹，陸風逍遙搭載的是前麥弗遜+後多連桿的前後四輪獨立懸架的底盤組合，由陸風聯合英國米拉公司共同打造，具有世界級水平。因此，即使遇到涉水路，崎嶇路，搓板路段等多種複雜的路況，也能輕鬆應對，就更別提普通的國道了。
“你好，逍遙，導航到西海賓館”
吃過午飯，我們從上午到達的吳城鎮出發，返回西海賓館。為了一試了陸風智聯繫統的靈敏性和精準性，我們採用了語音交互系統進行導航。
“你好，逍遙。”
“在呢。”
“導航到西海賓館。”
“已為您找到西海賓館，請選擇。”
“第一個。”
（線路規劃中……導航開始……）
沿途90公里的路程，語音導航非常精準，並且它還具有電子狗的各種功能。比如，它會時常提醒駕駛者，“前方限速80公里，目前車速97，您已超速。”
據介紹，陸風逍遙搭載了陸風智聯繫統，該系統由陸風汽車和鈦馬公司共同打造，該公司也是大眾、寶沃、奧迪等汽車品牌車聯網系統的供應商。
同時，通過連接手機APP，還可以遠程控制、預約保養、掌握愛車的數據信息以及其他便捷服務。
具體說來，遠程控制功能裡面可以一鍵啟動發動機、打開空調、幫助車主尋找車輛停放的位置等等，所有的操作都在手機上面完成，遇到雨天或者高溫的天氣需要駕車出門，這些功能都顯得非常實用和方便。
用戶在使用這套系統的過程中，完全不用擔心流量的問題。因為陸風汽車為用戶提供流量免費的服務，而且是終身免費。應該說，作為自主品牌，陸風汽車是非常厚道而實在的。
試駕手記
作為中國最早的專業SUV品牌，陸風汽車在SUV發展歷程中扮演了非常重要的角色。而隨著逍遙的上市，陸風汽車也深入到了轎跑SUV等跨界車型的細分領域。由此可見，陸風汽車在適應消費者需求方面表現得非常靈活和迅速。而陸風逍遙自動擋的推出也大大滿足了當前用戶對於自動擋車型的需求，當你體驗過之後，會發現更多的驚喜。
在試駕這款車的同時，我們也瞭解到，目前陸風汽車的小藍工廠二期新基地已經投產，這個新工廠投入了大量資金，設備、工藝都得到了大幅提升，代表了目前較為先進的造車水平。該工廠將為陸風旗下產品新增10萬輛產能，其中主要是逍遙車型。由此，也不難看出陸風汽車在打造品牌方面所做的各種努力。
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