一提到羅密歐這個名字，我們首先會想到莎士比亞筆下那個俊美的少年，以及一段可歌可泣的傳奇愛情。同樣擁有這個名字的汽車，自然能在我們的心中喚起等量的浪漫情懷。而阿爾法·羅密歐 那著名的“吃人的蛇”標誌，也為這個名字平添了幾分難以抗拒的性感戰力。
阿爾法·羅密歐品牌LOGO的設計靈感源於四輻爾扎古堡大門的圖案，採用圓形設計，主體由左側紅十字及右側龍形蛇圖案組成，紅十字取自米蘭城盾形徽章的一部分，龍形蛇則是當地一個古老貴族家徽的主要元素。
2016年2月，海外媒體曝出了阿爾法·羅密歐SUV的假想圖，FCA集團首席執行官宣佈新車將命名為Stelvio，這一命名源自以險惡著稱的意大利公路Stelvio Pass——斯泰爾維奧公路。2016年11月，阿爾法·羅密歐官方發佈了首款SUV車型Stelvio的官圖，宣佈新車將在洛杉磯車展上正式發佈並引入中國市場進行銷售。
在阿爾法·羅密歐這個品牌中，四葉草版本就代表了它的性能版本。Stelvio的高性能版曾在紐伯格林北環跑出了7分59秒的成績，成為了紐北目前最快的量產SUV，確實對得起它的命名和主打運動的特性。2017年6月3日，阿爾法·羅密歐Stelvio深港澳車展正式上市，新車全系搭載2.0T發動機推出三款車型，售價區間為41.8-47.8萬元。此外，阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio Version高性能版車型將於2017年底引入國內銷售。
阿爾法·羅密歐Stelvio前臉造型同Giulia如出一轍，最引人注目的就是它那延續了幾十年的倒三角型家族式進氣格柵，內部是蜂窩狀格柵，辨識度極強，走在路上絕無雷同。stelvio全系標配遠近光一體式氙氣大燈，大燈內有鉤型的LED日行燈，造型凌厲。
側面造型則是典型的運動型SUV，整體有一種向前俯衝的感覺，從B柱線條開始逐漸收緊，並且前後翼子板帶有肌肉線條的設計，顯得非常動感。其定位是中型SUV，它的對手是奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等同級豪華SUV，車身尺寸為4687/1903/1648mm，軸距是2818mm。
Stelvio的車尾很飽滿，LED尾燈也是鉤型，點亮後與Giulia風格相似，尾燈上方的線條呈現出動感和硬朗的一面。後保險槓採用銀色護板，兩側帶有鍍鉻裝飾的排氣管加強了運動風格。
內飾設計和外觀一樣具有相當獨特的風格， 整體設計感很強。功能佈局非常簡潔方便，靈活的線條是內飾看起來非常個性。多處採用了碳纖維風格。平底式方向盤握感舒適，跟法拉利相同位置的啟動按鍵設置在方向盤左大拇指能按到的位置，搭配後方巨大的換擋撥片使得坐進去後就有駕駛的衝動。中控臺上搭載了8.8英寸的液晶顯示屏，多媒體控制區佈局清晰。
阿爾法·羅密歐Stelvio搭載與Giulia同款的2.0T+8AT動力組合，2.0T四缸引擎分為高低功率兩個版本，其中車名“280”的為高功率版，其最大功率206kW(280PS)，峰值扭矩400Nm，極速可達231km/h，0-100km/h加速為5.7s；車名為“200”的為低功率版，其最大功率147kW(200PS)，峰值扭矩330Nm。全系車型均匹配來自ZF的8擋手自一體變速器。
至於阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio Version高性能版車型，搭載的則是2.9L V6雙渦輪增壓發動機，同樣採用8速自動變速器，官方宣稱該車0-96km/h縮短至3.9秒，極速可達到285km/h。在紐伯格林北環賽道甚至以7分59秒的成績擊敗了保時捷卡宴Turbo S，足可見其動力性能的強悍程度，該車2017年年底將正式引入國內銷售。
火熱又浪漫的Stelvio和之前的Giulia一樣，都受到很多人的關注。這是一款特別的車型，因為和對手相比，設計風格足夠有個性，品牌也有著濃厚的運動色彩，在加上它是一臺強調操控的SUV，而單看它的配置的表現也足夠稱職，應付家用很輕鬆。 浪漫的造型、同級別中優良的操控性能、不超過50萬元的進口中型SUV以及它來自阿爾法·羅密歐品牌，都是我推薦它的理由。所以面對德系三強，Stelvio還是有一爭之力。
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